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十年间，地铁线路变长了，地铁服务水平也提高了。去年11月5日，南京地铁3号线启用新版运行图，根据客流需求，在过长江的大客流区段，工作日早高峰行车间隔压缩至2分钟。今年9月5日，苏州地铁1号线早高峰局部时段最小行车间隔由2分20秒缩短至2分钟。苏州轨道集团运输组织工程师孙晚军说，十年前苏州地铁1号线开通时行车间隔是8分50秒，经过一次次优化调整，行车间隔逐渐缩短。哪怕只缩短1秒，都是牵一发而动全身。2分钟的行车间隔在国内排名第三，仅次于北京地铁和上海地铁。