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“这个车间就是杨泗港长江大桥钢桁梁节段单元件制造车间,节段制造最大难点就是体积超大、超重,是内陆地区首次制造和运用,这对我们的整个的技术水平和设备设施提出更高的要求。”武船重型工程股份有限公司杨泗港大桥项目副总工代钥说,我们在杨泗港长江大桥上运用了24项技术改造还有设备改造,可以这样说杨泗港长江大桥,开启了我们钢结构桥梁制造的转型升级之路。
地铁拉近中心城区与远郊之间、相邻城市之间的距离。南京地铁已运营的11条线中,有6条市域线,包括去年12月开通的江苏首条跨设区市地铁线、连接南京与镇江句容的宁句城际。这些市域线带着乘客去机场赶飞机,送退休老人到乡野池塘垂钓,为“双城生活”的人们提供方便。江苏宁句轨道交通有限公司总经理金大路介绍:“宁句城际设13座车站,南京段8座、句容段5座。近期的工作日,句容段进站量接近1万人次,其中85%客流去往南京。在双休日,宁句城际客流量与工作日持平,因为增加了两地间休闲旅游的客流。”