汽车水箱缺水的原因：
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
汽车水箱里的水垢是影响发动机冷却系统正常运行的主要原因之一，若不能及时清理，就会造成发动机零部件的损坏，还会使汽车油耗增加，有不少车主就因为这个吃过亏。所以定期清洗水箱是很重要的，那么汽车水箱到底该怎样清洗。
1、人工清理法
需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
2、普通水垢清洗剂
需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
3、汽车水箱除垢剂
不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶 20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
汽车水箱其实是车上的散热器，要是标准点儿说应该叫“冷却散热器”，大家都知道发动机运行的时候里面的温度很高，所以这个就在发动机里面起到降温的作用。当汽车的发动机温度过高时，水箱里的水就会加快循环，达到使发动机迅速降温的效果，当发动机温度正常时，停止运作。一般仪表盘上显示温度高的时候其实证水箱里面没有水了。而且在发动机里面靠着格栅的位置就是水箱的位置。当然有的发动机是后置的，这样的位置是不一样的。
汽车水箱的组成主要是散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱。其实水箱的上下水香里面的水温是不一样的，一般从上谁想到下水箱之后睡的温度就降低了就变成了温水，而且主要是再经过管道的时候散热，其实这就是水箱的工作原理。
汽车水箱其实是非常脆弱的，不能接粗酸性或是碱性的物质，不然会被腐蚀，而且里面添加的水也有说法，必须使用软水，硬水是需要处理之后才能使用的，不然会产生水沟，造成水箱的堵塞，造成安全隐患。
汽车一年四季都应加防冻液，防冻液有清洁水箱的作用。而加水会产生水垢，堵塞汽车水箱，造成冷却水循环不良，且在零度以下，水会，造成汽车水箱损坏等后果，增加保养费用。
汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水的，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满。
一般汽车防冻液的保质期是2年，沃尔沃车型是两年或四万公里更换一次，建议更换自己爱车使用手册中所推荐的防冻液这样对车子保护。
观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次。需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前看一眼。