茂莱光学中签号出炉 中签号码共有10050个
据交易所公告，茂莱光学公布网上中签结果。中签号码共有10050个，每个中签号码只能认购500股茂莱光学股票。
中签号码如下：
末“4”位数 1470,3970,6470,8970
末“6”位数 473495,673495,873495,273495,073495,495758
末“7”位数 1983293,3233293,4483293,5733293,6983293,8233293,9483293,0733293
末“8”位数 08767260,17038878
电池级碳酸锂价格跌破40万元/吨 后市或仍有下跌空间来源：证券时报
证券时报记者 张一帆
2月中旬以来，锂盐价格加速下行，至本周，电池级碳酸锂价格已跌破40万元/吨，距离近60万元/吨的历史高位仅过去三个月。
分析人士向记者表示，锂盐价格后市或仍有进一步下跌空间，需求端的表现将主导未来一段时间锂盐价格的走势。
碳酸锂价格加速下降
2月28日，隆众资讯发布的数据显示，当日电池级碳酸锂成交均价下跌7500元/吨，报39.5万元/吨；氢氧化锂成交均价下跌7500元/吨，报42万元/吨。安泰科方面数据也显示，2月27日，电池级碳酸锂跌1万元/吨，均价降至39万元/吨；工业级碳酸锂、电池级氢氧化锂成交均价分别为36万元/吨、43万元/吨。
上一次碳酸锂价格低于40万元/吨，还是在一年前的2022年2月初。彼时处于上行周期的锂盐价格，在2022年11月达到了顶点的59万元/吨。短短三个月过去，碳酸锂价格已较最高位跌超30%，较年初的约50万元/吨跌超20%。东莞证券分析师卢立亭指出，2月份，锂产业链下游需求持续疲软，厂商观望情绪较浓，锂盐产品实际成交较少，叠加锂盐成品累库造成一定的负面影响，锂盐价格持续下跌。
锂盐价格下跌之快，有点超出市场预期。在去年11月锂盐价格高位时举办的高工锂电年会上，与会人士普遍判断锂盐的向下拐点最早将在2023年下半年到来。高工锂电董事长张小飞当时预计，2023年上半年，碳酸锂价格大概率维持在52万元/吨以上，直至2024年才有望降至40万元/吨以下。2月17日，中国科学院院士欧阳明高曾表示，碳酸锂价格在今年下半年有望降至每吨35万至40万元。
但是，碳酸锂降价速度在2月下旬明显加快。据Wind统计，2月14日至23日，电池级碳酸锂成交均价由45万元/吨大幅降至40万元/吨，降幅超10%。这轮突然的加速下行，或与“锂矿返利”计划的推出不无关系。2月17日，媒体曝光宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划，根据这一计划，未来三年，宁德时代一部分动力电池的碳酸锂价格，将以20万元/吨的价格向四家战略客户结算。
东证期货有色金属分析师陈祎萱认为，宁德时代此举意在联合终端车企、进一步加强下游客户在锂盐采购过程中的议价权。话语权的变化以及远低于市场价的长协价短期内给市场明显冲击，持货商恐慌性抛盘带动价格加速下挫。隆众资讯锂电池部分析师曲音飞也向记者确认，近期的确有持货商抛盘的情况存在。
后市仍有下跌空间
展望后市，业内人士存在一定分歧。
有业内人士从成本端出发分析称，目前碳酸锂价格已迫近冶炼厂成本线，故后续下跌空间有限。据悉，锂辉石目前价格约5350美元/吨（CFR，不含税），对应锂辉石锂盐成本支撑价37万元/吨（含税），冶炼厂逼近盈亏平衡、澳矿价格韧性将对锂盐现价形成强支撑。
对此，曲音飞认为，目前成本端对锂盐价格的影响已经弱化，需求端才是主导因素，预计碳酸锂价格后市仍有下跌空间。
曲音飞指出，一方面，今年前两个月新能源汽车终端销售情况清淡，电池成品库存较高，市场采购需求较弱。另一方面，锂盐厂商的成品库存也处于高位，再加上买涨不买跌的市场心态，多重因素共同导致了目前锂盐价格弱势的局面。至于成本端，目前锂辉石制备碳酸价格确实已接近冶炼厂成本线，但产品价格联动性较强，在碳酸锂价格弱势的影响下，锂辉石的价格也存在进一步下跌的可能。
在下游终端，经历了较差的一月表现后，二月新能源汽车销售有一定回暖。乘联会初步推算二月新能源汽车零售40万辆左右，环比增长20.3%，同比增长46.6%，渗透率约29.6%。据乘联会统计，2月1至19日，全国乘用车新能源车市场零售21.5万辆，同比去年增长43%，较上月同期下降4%；第四周的销售回升，是受益于节后恢复效应及月底厂商冲量。
乘联会指出，今年2月是春节后的真正市场启动期，也是疫情三年结束后的市场启动期，因此蛰伏已久的消费市场会持续折射出巨大的新投资新消费机遇。在新能源汽车方面，随着新能源车企调价政策的落实，新能源车市将逐渐回温，比亚迪秦PLUS、智己LS7等新产品的发布均获得了消费者的广泛关注。
金融工具为重大工程注入“源头活水”政策性开发性金融工具持续落地，撬动大量资金进入基础设施领域，一大批交通、水利等重要项目建设提速。最新数据显示，截至去年末，政策性开发性金融工具已落地约7400亿元，支持项目2700多个。
人民银行在最新发布的2022年第四季度中国货币政策执行报告中指出，将推动政策性开发性金融工具加快支付使用，及时跟进配套贷款，强化存续期管理，发挥资金支持项目促投资稳大盘功能。业内人士预计，今年政策性开发性金融工具将延续强劲势头，为各地的重大基础设施建设项目保驾护航，并在年内形成更多实物工作量。
一批重要基建项目建设提速
在陕西，东庄水利枢纽正进行大坝混凝土浇筑，工程通过拦蓄洪水、调水调沙，有效减少黄河下游河道泥沙淤积。
在福建，列入国家“十四五”规划重大项目的翔安新机场建设施工正酣，建设现场一派繁忙的景象。
在四川，眉山城市新中心整体路网开工建设，进一步推动成德眉资同城化发展。
上述项目顺利开工的背后，都离不开政策性开发性金融工具的支持。以东庄水利枢纽工程为例，国家开发银行陕西分行去年融资29.5亿元支持项目建设，该项目建成后可实现年增供水4.35亿立方米、发电2.85亿千瓦时，大幅提高泾惠渠灌区145万亩农田的灌溉保证率，为渭北“旱腰带”地区提供重要水资源支撑。
开年来，三大政策性银行加快投放，为各地基础设施建设按下“加速键”，缓解了项目资本金短缺问题，一批稳投资、惠民生的重大项目正加快形成实物工作量。“资本金及时到位是项目开工建设的必要条件。”人民银行货币政策司司长邹澜指出，金融工具可在较短时间到位，满足项目资本金要求，使项目尽快开工建设。
农发行四川资中县支行日前完成5000万元农发基础设施基金资金全部支付，有效地解决了资中县城乡冷链物流中心建设项目资本金缺口问题。据悉，该项目是资中县“十四五”规划的重点项目之一，总投资5亿元，项目建成后将促进资中县产业融合发展，整合物流存量，拉动区域社会经济快速发展，加速城乡一体化进程。
“当前，各地积极推进基础设施重大工程建设，资金需求较大。”国家开发银行指出，该行聚焦国家战略规划和重大项目，积极提供中长期信贷支持，加快推进国开基础设施建设投资基金项目资金合规支付和配套融资，推动重大项目尽快形成实物工作量。今年1月，国家开发银行发放基础设施中长期贷款1378亿元，占比超过65%。
稳投资金融工具成效显著
截至2022年末，政策性开发性金融工具已落地约7400亿元，支持项目2700多个。数据表明，通过政策性开发性金融工具的杠杆撬动，包括交通、水利、能源等多领域在内的基础设施建设获得更充足的资金支持。
在国务院先后两次累计推出了6000亿元政策性开发性金融工具基础上，三大政策行通过设立农发基础设施基金、国开基础设施基金以及进银基础设施基金，合计实现近7400亿元政策性开发性金融工具的使用。同时，去年三大政策行增调8000亿元信贷额度以支持基础设施建设，稳住基建投资增长。
从投向看，农发基础设施基金主要支持市政和产业园项目建设，占比超过一半，其次是水利、交通以及职业教育项目，分别占比14%、8%以及5%；进银基础设施基金向港口、机场、铁路、公路等交通基础设施领域投放基金462亿元，占比超过三分之二，向能源基础设施领域投放65亿元；向物流基础设施领域投放35亿元。
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路，广西平陆运河等一大批交通重大项目，南水北调中线引江补汉工程、环北部湾广东水资源配置工程，支持新疆莎车200万千瓦光储一体化……从落地效果看，金融工具支持了一大批“十四五”规划确定的既利当前、又利长远的有效投资重要项目。
“协调机制统筹实施金融工具等投资系列政策，是新形势下扩大有效投资的新思路、新方法、新途径，做到了宏观政策和微观项目相结合，实体经济和金融服务相衔接，储蓄和投资相贯通，发展和安全相统筹，对稳经济大盘和今后力促高质量发展发挥了积极作用。”发改委国家固定资产投资司司长罗国三评价。
金融工具最终的投资撬动作用可达十倍乃至数十倍。深圳银保监局表示，截至2022年末，开发性政策性银行在当地投放基金165亿元支持30个重大项目建设，累计撬动总投资4425亿元。根据贵州省发改委披露数据，已有86个项目获得政策性开发性金融工具支持，完成基金投放79.23亿元，带动182.61亿元资本金到位，进而撬动各类其他配套资金956.47亿元。
“我国经济恢复发展需要稳定扩大需求，而基础设施重大项目等的投资是扩大需求的重要领域，金融工具能支持一些收益相对低、期限比较长的项目，资金投向符合国家发展战略和产业政策的领域。”上海金融与发展实验室主任曾刚表示。
继续护航重大项目形成更多实物工作量
业内人士预计，今年政策性开发性金融工具将延续强劲势头，为各地的重大基础设施建设项目保驾护航，并在年内形成更多实物工作量。
在对2023年工作安排中，多地表示要更好发挥金融工具的撬动作用。例如，广东省提出“谋划储备一批支撑性、战略性重大项目，争取更多纳入国家‘盘子’”“用好用足地方政府专项债券、政策性开发性金融工具”。四川省表示，精准对接国家政策投向，更好发挥政策性开发性金融工具撬动作用，争取国家更大支持。
“今年将持续推进去年开工的政策性开发性金融工具项目建设，进一步鼓励支持民间资本参与重大项目建设，努力形成更多实物工作量。”国家发改委投资司副司长张建民表示，这些项目的建设周期平均是三到五年，去年是第一年，到今年将会有大量实物工作量产生，这批投资不仅有利于当前经济发展和稳增长，也将为经济中长期发展奠定坚实基础。
1月份金融数据显示，人民币贷款增加4.9万亿元，同比多增9227亿元。其中，受金融工具带动的传统基建贷款是信贷高增的重要因素。光大证券金融业首席分析师王一峰指出，前期的政策性开发性金融工具形成了配套融资，这些项目建设工期较长，授信额度批复和企业实际提款使用存在一定时间差，因此年初以来企业提款行为明显增多。
民生银行首席经济学家温彬预计，货币政策积极支持扩大有效投资，将金融资源更多向投资端倾斜，政策性开发性金融工具在今年仍将是稳增长的重要力量。
石油输出国组织（OPEC）预计，本季度全球石油市场将陷入供应过剩，同时下调需求前景，上调非OPEC供应预估。根据OPEC的最新月度报告，其将第三季度原油产量预测下调124万桶/天，至2，827万桶/天。这比OPEC 13个成员国7月的产量低了约57万桶/天。OPEC位于维也纳的研究部门将本季度全球原油需求预期下调72万桶/天，同时上调非OPEC供应预期52万桶/天。预计本季度原油消费均值为9993万桶/天。