抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有强大的抗车辙能力，普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物，因此使用于混合料中能够改善路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能，并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能：酸性石料水煮法剥落面积率小于5％；酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm，并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。
由于聚合物纤维的存在，在粘结剂中形成网络，加强了沥青矿粉粘结剂体系的相互作用。功能和完整性，当矿物材料加热到170~180°C时，将道路沥青防车辙剂直接放入搅拌锅中进行干混。搅拌时间可增加2~3秒，然后加入沥青继续搅拌。时间可相对增加，混合成功的混合物的质量控制、贮存和运输可按常规混合物进行。在混合料中添加3~5KG，道路一般添加0.35~0.4%，即每吨沥青混合料添加3.5~4KG。车流量大，限重车使用。特殊路段可掺0.6%。
变形恢复作用：车辙三沥青混合料添加剂的弹性成分具有高温下使路面变形部分弹性恢复的功能，减少了成型沥青路面的变形。抗车辙剂经过与混合料的拌和过程，其颗粒在热矿料冲击、剪切的综合作用下，使添加剂实现了四个作用过程，改变了沥青混合料的性能，达到了提高和改善。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能，模量是否提高，提高程度不是应用抗车辙剂的关键。
高模量剂：能明显提高沥青混合料刚度和性能的外加剂称为高模量剂，添加高模量剂的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土。高模量沥青混凝土通过硬水泥、高水泥用量、低空隙率等特点达到提高刚性模量和性能的目的。
