一、受弯构件加固设计受力特征
简单和容易理解的结构加固原理和设计莫过于钢筋混凝土简支梁、板的受弯承载力加固。
构件正截面受弯承载力计算是结构工程师基本的概念原理,几乎融到了结构师的骨子里了,比如平截面假定,界限受压区高度、少筋梁、适筋梁、超筋梁、小配筋率等。
当我们需要对梁的正截面抗弯承载力进行加固的时候,容易想到的是增加截面底部的受拉钢筋的数量,因为是已有梁的加固,所以粘钢和粘纤维是基本的加固的方法。我们先看粘碳钎维加固方法(见《混凝土结构加固设计规范GB50367-2013》0章)。
予应力钢筋混凝土结构从国外引进到国内,经过几十年的发展,已经有了成熟的计算和施工经验,即使如此,予应力计算和施工比普通的混凝土结构还是要复杂的多,故采用予应力结构仍然要慎重。而予应力碳纤维加固的设计因项目量和规模很小,设计、施工很难有成熟的经验。规范还给出了预应力碳纤维板加固梁的变形和裂缝的计算方法,实话说是否可靠不好说了,尤其施工往往受原有建筑结构的限制,施工条件不好,所以非必要不要采用。
常见加固方案经常选用的工艺有增大截面法、外包钢法、预应力加固法和变动结构承重方式法等。在当前建筑市场活跃的情况下,特殊工艺逐渐与工程常规加周的方法结合,出现了诸如化学法、异型钢材加固法、复合碳纤维加周法等新型而的工艺。
在建筑加固工程中,可以采用的方法有很多,而且适用性也很强。无论是什么加固工程,都是需要制定好加固方案的,这样会更加有利于后面的加固施工。在加固施工的时候,有很多要点是需要注意的,这些施工要点对于加固效果起着重要作用。下面磐石建筑就为大家介绍一下工程加固方案及施工要点。
锚杆构造要求: 锚杆可采用光面直杆镦粗螺栓或焊箍螺栓,并应符合下列要求:
当压桩力小于400kN时,可采用M24锚杆;当压桩力为400~500kN时,可采用M27锚杆; 锚杆螺栓的锚固深度可采用10~12倍螺栓直径,并不应小于300mm,锚杆露出承台顶面长度应满足压桩机具要求,一般不应小于120mm; 锚杆与压桩孔、周围结构及承台边缘的距离不应小于200mm。