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铁路灰土桩施工加固服务至上「精诚建业地基」龙卷风歌词
2023-10-19 00:31  浏览:28
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根据相关规定及技术要求,灰土挤密桩施工顺序为采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。

工艺流程:

场地平整→放线定桩位→桩机就位→成孔→夯填→检验

放线定桩位:

根据控制轴线,将排桩控制线引至基坑周边,然后根据施工图纸放出桩中心位置,用木楔或白灰点(用钢钎打入土中20~30cm拔出后用白灰灌孔)做好标记,桩位偏差控制在0.4D(D=桩孔直径)以内。测量员应及时复核,准确无误后方可根据所放桩点成孔。为了保证放线的准确性,应尽量安排在白天进行,以免夜间放线错误,发现不及时造成质量问题。

铁路灰土桩施工加固

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柱锤冲扩桩法成孔方式有如下三种:

1)冲击成孔:基本的成孔工艺,条件是冲孔时孔内无明水、孔壁直立、不塌孔、不缩颈。

2)填料冲击成孔:当冲击成孔出现塌孔或缩颈时,采用本法。这时的填料与成桩填料不同,主要目的是吸收孔壁附近地基中的水分,密实孔壁,使孔壁直立、不塌孔、不缩颈。碎砖及生石灰能够显著降低土壤中的水分,提高桩间土承载力,因此填料冲击成孔时应采用碎砖及生石灰块。

3)二次复打成孔:当采用填料冲击成孔施工工艺也不能保证孔壁直立、不塌孔、不缩颈时,应采用本方案。在每一次冲扩时,填料以碎砖、生石灰为主,根据土质不同采用不同配比,其目的是吸收土壤中水分,改善原土性状,第二次复打成孔后要求孔壁直立、不塌孔,然后边填料边夯实形成桩体。

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施工工艺及技术要点

施工准备

(1)包括施工机具配置,劳动力组织,地基土和桩孔填料的试验。主要设备:履带式打桩机锤重4.2T、夯填机具采用自落式重锤式夯实机,锤重>400kg、小型装载机、自卸车各一台。劳动力的组织:司机4人、工人10人、工长1人。

(2)桩孔填料的试验得出佳含水量,夯实水泥土桩体采用1:5(水泥与土的体积配合比)水泥和土进行配合。

(3)基础和桩孔放样,施工前对场地清理平整,测量放线确定基础中、边线和桩孔定位编号,桩孔中心可用直径20mm钢釺插入土中20cm,拔出后灌入石灰。

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灰土挤密桩(lime soil column)

利用成孔过程中的横向挤压作用,桩孔内土被挤向周围,使桩间土挤密,然后将灰土或素土(黏性土)分层填入桩孔内,并分层夯填密实至设计标高。

水泥粉煤灰碎石桩(CFG)

用长螺旋钻机钻孔或沉管桩机成孔后,将水泥、粉煤灰、碎石及石屑加水混合搅拌料,泵压或经下料斗投入孔内、灌注而成的桩体。

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