我公司是中国石化长城润滑油的山西省一级经销商，主要代理：长城HP-R高温润滑脂、长城多效润滑脂、长城极压锂基润滑脂、长城二硫化钼锂基润滑脂、长城00号通用锂基润滑油、长城7019-1极压高温润滑脂、长城7014高温润滑脂、长城7017-1高低温润滑脂、长城7008通用航空润滑脂、长城7023B低温润滑脂、长城7420重负荷开式齿轮润滑脂、长城7025高温润滑脂。欢迎大家来电咨询！
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轴承润滑脂的正确选用
轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：
（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
（4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。
为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。
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润滑油脂用量
国外曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入安定分布状态，留在摩擦部位的少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而留在外罩内的润滑脂本身并不流动，即不起直接的润滑作用。但是留在外罩内的润滑脂起密封作用，以防止留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。
实验证明，如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去，则轴承磨损要增加，同时因受热、振动等影响，从轴承内外的静止状态润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。
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我们来看看微减速电机产生噪音的原因，以及润滑脂对减速电机的影响。
在输出速度和输入速度相对较高的减速器组合中，长时间的高速运行会增加摩擦，产生更多的热量。如果减速器长时间高速运行而不更换润滑脂，内部的原始润滑脂会变得非常厚，并可能附着异物。在这种情况下，会产生两种结果。一个是电机的异常噪音，另一个是温度的升高。
如果润滑油变厚或附着异物，减速器齿轮之间的磨损会加速，减速器齿轮会磨损，齿轮可能会脱落，对齿轮的影响会随着异物的增加而增加。这也是一种异常噪声，使其异常噪声不均匀的现象。
此外，摩擦增加导致温度升高。当只有一个通风孔时，内部摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。此时，我们可以更换合适的齿轮润滑脂。新的润滑脂不仅可以减少摩擦，还可以防止更多的加热。
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