抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果，但具体的作用大家了解吗？
1、沥青改性作用
抗车辙剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。
2、纤维加筋作用
聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。
3、集料增粘作用
抗车辙剂在拌和时首先与集料干拌，部分熔融于集料表面，提高了集料的粘结性，相当于对集料进行了预改性。
4、变形恢复作用
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的变形。
沥青路面的高剪应力区为中层和上层，因此抗车辙剂的施工层主要在上层和中层；法国的路面设计体系，主要应用层是耐磨层和连接层，这与国内的应用层是一样的，只是术语不同。
高模量外加剂常用于中下层和基层，特别是柔性沥青路面结构的基层。
这里分享一下高模剂和抗车辙剂的区别。抗车辙剂中的弹性组分具有在较高温度下弹性恢复路面变形部分的作用，从而减少成型沥青路面的变形。因此目前在道路上得到广泛应用。
抗车辙剂外观为纯黑色颗粒状固体，是由多种聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，通过集料表面的增稠、补强、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用，大大提高了沥青混合料的高温稳定性，也改善了混合料的水稳定性和低温抗裂性。
可显著改善沥青混合料的高温性能，提高混合料抗车辙能力，抗车辙能力可提高3~4倍。 路面稳定性提高，马歇尔稳定度提高了25%。 沥青混合料弹性提高25%，改善了沥青混合料的低温柔性，提高了抗裂能力和水稳定性。 提高了沥青混合料的性能，延长了沥青路面的使用寿命。
抗车辙剂是经过反复对比试验研制的路用产品，是一种完全优于改性沥青加工技术的沥青混合料改性剂，特别是能改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，提高沥青混合料的马歇尔稳定度，提高低温弯曲应变系数， 显著提高浸水马歇尔残留稳定度，与改性沥青相比，具有使用、储存、运输、方便、成本低等特点，并具有使用中的各项指标
在抗车辙剂去除方面的应用领域：
1、市政道路：市政道路、公交道路等，尤其适用于交叉口和公交车站；
2、道路：适用于高速公路和高等级公路，特别是高温地区、重交通公路和长大纵贯公路；
3、路面养护：各种路面大中修养护及矿井修复，水泥路面覆盖沥青混凝土路面等；
4、机场港口：机场跑道、集装箱堆场、工业设施用地等需要承重的道路和场地。
