铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。之前铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、隐蔽、环保的视觉效果，铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。车顶颜色是中灰的色，新绿皮车车架颜色是银灰的色，统型以后，中国铁路客车颜色将有两种，即普速客车的橄榄绿色和动车组的白色。内饰也作了完善基本上达到动车化。外皮：将所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色细节：腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰的色。以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快速和普快等级的客车。设计部的工作人员们经过2个多月“挑灯夜战”，终拿出了5套方案待选。
如何提升金属回收利用率?。第二步，签订合同，缴纳费用火车回收价格不低，而且我们也要投入大量的资金，还需要运输等，所以必须要签订正式的合同，这样才能够保障好我们双方的合作权益。合同内容的情况要提前沟通好，然后在缴纳费用。一般都是清点货物没有任何问题之后，才能够缴纳费用。所以缴费时间和结算方式也要写明在合同中，以免有所影响。多数情况下火车回收都是回收金属，毕竟制作火车的时候就需要使用到大批量的金属材料，而且都是选择的非常的材料，所以金属的回收也是非常关键的，这样后续的使用还可以节省一定的费用。但是毕竟火车庞大，而且其中的金属类型比较多，如果需要进行回收，到底如何才能够提升金属的回收利用率呢？。
选择大型回收商家合作一般来讲我们都是需要和当地大型的火车回收。选择大型回收商家合作一般来讲我们都是需要和当地大型的火车回收公司来合作，这样购入到火车皮也是会更加容易一些。尽可能是先确定好对方是否为正规的公司，是否有相应的资质，手中是否有大批量的废旧火车等，这样合作也是可以让我们放心。价格合理性对比很关键不同商家给出的火车回收价格也会有很大的差距，虽然我们是想要节省一定的费用，也要衡量好价格，这样才能够让我们知道哪个商家的报价是更加合理的。
回收火车并不像人们想象的那么简单。回收火车并不像人们想象的那么简单在火车回收过程当中，火车设备并不像人们想的那么简单，当然也不像人们想的那么复杂，如果居住在三四线城市，那么整体情况还是比较落伍的，这些城市里面专门的回收火车区域是很小的，除非是专门生产制造火车的地方，但是专门专门生产制造火车的工厂厂家是很少的，因此回收火车并不像人们想的那么容易。
