据上海石化腈纶部总工程师黄翔宇介绍，从12K小丝束到48K大丝束，并不是把喷丝口数量从1.2万个放大到4.8万个这么简单，中间要走过一条十分艰难的攻关之路，这需要深厚的科研理论作指导，丰富的实践经验作支撑，才能解决很多关键的技术难点，而上海石化经过10年磨一剑，创造了这一条件。48K大丝束碳纤维的优势就是在同等条件下，大大提高碳纤维单线产能和质量性能，并实现生产低成本化，再也不用去国外进口昂贵的大丝束碳纤维了。可以说，从12K到48K的成功突破，标志着上海石化碳纤维技术从量变到质变的飞跃，不仅填补了国内空白，而且达到了水平，这将对“上海智造”工业产生巨大的推动作用。
48K大丝束碳纤维的优势就是在同等条件下，大大提高碳纤维单线产能和质量性能，并实现生产低成本化，再也不用去国外进口昂贵的大丝束碳纤维了。
碳纤维管应用于体育休闲领域
碳纤维管在体育休闲领域早应用于高尔夫球杆和钓鱼竿,这也是早推动碳纤维发展的消费渠道之一。 早在十几年前,碳纤维应用于高尔夫球杆上的消耗量就占全世界的十分之一, 而近年来,网球拍、羽羽球拍、冰球杆、自行车、运动护具等体育用品也越来越多的使用到碳纤维材料。碳纤维管制成的高尔夫球杆净重仅为50g左右,而同样规格的钢制杆身重量高达120g以上。碳纤维管在减轻重的同时,让球杆获得更好的弹性与韧性,并且在运动中震感更小和平衡感更好 ,带给使用者的舒适程度更高。又如碳纤维管制作的自行车,外形美观具有现代科技感,尤其是其重量轻、承重能力好等特点,适合驴外运动,深受户外骑行者的喜爱。
这类用品中的碳纤维管能有效优化使用者的体验度,更轻质量的材质可以减少使用者的体力消耗,增加运动过程的愉悦性。更强的材质还能减少器材弯曲变形的可能性,延长器材的使用寿命。碳纤维在体育休闲领域的应用技术相对成熟,因此碳纤维在该领域的需求量呈稳定增长的趋势。
碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维的微观结构类似人造石墨,是乱层石墨结构。
碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。传统使用中碳纤维除用作绝热保温材料外, -般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中,构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。
然而，2004年以来国际市场上出现以碳纤维为代表的纤维供不应求的局面,已不仅仅影响到我国航空航天、及事业的建设,而且使国内正在兴起的体育用品、风力发电、大型客机等民用行业的发展受到严重制约,迫使我国加大对碳纤维等主要纤维自主研发的投入,从而出现了开发碳纤维等纤维的热潮,并已取得阶段性成果。
我国碳纤维产业发展方兴未艾。碳纤维属于国际新材料产业,除了应用至传统的航空航天领域外,汽车、风力涡轮叶片及压力容器等市场对碳纤维的需求也在不断增加。
