用喷砂机除去补口部位钢管表面的锈蚀和焊渣等,使其达到1级,在对钢管表面进行喷砂除锈前,应将补口部位的钢管预热至以上至少5℃的温度;如不采用底漆,经设计选定,也可用电动工具处理至 St3 级,焊缝处的焊渣、毛刺等应清除干净;同时补口搭接部位的聚乙烯层应打磨至表面粗糙。
用火焰加热器均匀加热补口处钢管表面,对钢管进行预热,以除去钢管表面的湿气,同时对防腐钢管两端的聚乙烯层进行预热,除湿温度控制在50~70℃; d、涂漆将无溶剂环氧底漆的 A、B 组份按比例混合,搅拌均匀后将混合好的底漆均匀的涂敷于补口处钢管表面,本产品除补口钢管表面外其他部位不需要涂刷环氧底漆。
常用补口方式有石油沥青补口常用补口方式有石油沥青补口、环氧煤沥青补口、粘胶带补口、环氧粉末补口和PE热缩材料补口等多种方式.
二、管道主体如果是三层PE复合结构,其补口材料选三层PE热缩补口材料.
三、单层环氧粉末涂层的补口可采用环氧粉末、胶粘带+底漆和三层PE热缩补口三种方式.
另:国内应用较多的钢质管道防腐层有石油沥青、PE夹克及PE泡沫夹克、环氧煤沥青、煤焦油瓷漆、环氧粉末和三层复合结构等,目前推广应用广的两种管道防腐方式为三层PE复合结构和单层粉末环氧.
四、石油沥青,原料广泛,价格低.但劳动条件差,质量难以保证,环境污染严重.
五、环氧煤沥青,操作简便,但覆盖层固化时间长,受环境影响大,不适于野外作业,10℃以下难以施工.
六、冷缠带防腐,操作简便,但粘接力略差,防水性能低,强度低,受环境影响大.
管端焊缝修磨时注意这些需要我们在管端焊缝修磨时注意这些:
1.从焊缝修磨开始到聚乙烯倒角处要有10~20mm的平整段,这样是可以保证管端聚乙烯坡口处挤压的粘结质量。
2.在经过修磨后的余高尽量做到与管体平齐的位置,处理过的就不要再有余高了,这样也是为了避免在打磨聚乙烯层倒角时,将环氧粉末一块打磨掉。
3.焊缝未修磨的顶端与修磨处的过渡段倒角,也应该小于等于30°,以便挤压辊的挤压力均匀地施压在聚乙烯层上,也对翘边问题有所改善。
4.预留段的环氧粉末涂层要记住保护的完整,这样可以防止翘边情况的出现。现在一般的管端聚乙烯坡口加工都在用钢丝轮打磨方式,可能在一定程度上会损坏环氧粉末涂层。可以改用机械加工坡口,这样可以减少伤及环氧粉末涂层。
螺旋钢管标准规定厚偏差范围:外径D508,负10螺旋钢管标准规定厚偏差范围:外径D508,负10.0%T正17.5T。螺旋钢管布标标准固定厚偏差范围:对于直径在508以下的要求偏差范围是上下12.5%508以上的螺旋钢管是上下10%。
防腐钢管加工厂家如何对钢管成品进行表面预处理呢?
①压力钢管内外壁金属表面采用喷射除锈,在相对密封房内进行施工。其除锈等级符合GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准中规定的级。埋管外壁金属表面除锈等级符合GB8923-88中规定的Sa1级。表面粗糙度符合招标文件技术条款1.7.2条规定。
②对于涂层缺陷的局部修理可采用手工和动力除锈,其表面清洁度等级应达到GB8923中规定的St3级。
③采用干燥清洁且有棱角无杂质的棱角钢砂,粒径均为0.8~1.5mm.