当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用惊人。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。电动汽车保养周期不同类型的新能源汽车，保养周期会有一些差异。大家在选购时，可以咨询销售顾问，也可以查看车主手册，但由于纯电动汽车没有发动机，变速器等，三电系统又多是控制元器件，所以相对于燃油车而言保养周期则相对长一些。基本上A保的话，半年检测一次，或者1万公里左右检测一次即可。而大保养主要项目则是更换各种油液和滤芯，和燃油车更换油液的周期基本一致。综上可以看出，电动汽车也是需要定期保养的，但保养费用比燃油车要低，保养周期比燃油车要长，这都是电动车的优势！ 次数用完API KEY 超过次数限制
2009年首先在北京、上海、重庆等13个城市展开，当时重点在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用。2010年又增加了天津、厦门等12个城市为第二批、第三批试点城市。同时选择6个城市，开始私人购买新能源汽车试点工作。
截至2011年底，参与节能与新能源汽车的25个城市，实际推广数量目标完成率，只有当初申报规划的38%，且大部分是混合动力公交车，纯电动公交所占比例很低。“前期研发不充分，会让城市成为试验品使用者。上万辆新能源车在全国各地运行和产品技术考核，汇集起来的反馈信息杂乱，这个说续航里程不够，那个说电池起火了，集中起来，很容易给人一种新能源车都是毛病的印象。 次数用完API KEY 超过次数限制
插电式混合动车汽车缺点：电量不足时驾驶感受会有所降低
纯电动
电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。 次数用完API KEY 超过次数限制
优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点: 蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
燃料电池
燃料电池汽车是指以氢气等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。 次数用完API KEY 超过次数限制
