工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较突出。
在修理液压泵时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。工程机械使用的螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时，一时找不到标准螺栓，有的随意取来其它螺栓代替，有的自行加工代用，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，一些维修人员使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，因维修人员不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。
如果轴承中有间隙，液压泵维修重要的部分就是轴承。它既不能保证液压泵内三对摩擦副的正常间隙，又破坏了摩擦副静液压支架的油膜厚度，降低了活塞泵轴承的使用寿命。根据液压泵施工厂提供的材料，当轴承的平均使用寿命超过10000h时，必须更换新的出口，没有的检测仪器无法检测轴承间隙。只能通过目视检查拆卸轴承。如果在滚筒细节中发现划痕或变色，则必须更换。更换轴承时，应注意原始轴承字母和型号。活塞泵轴承大多采用大容量轴承，购买原厂、原规格产品，如果更换另一品牌，应咨询有经验的轴承台更换人员，目的是为了渗透连接轴承的精度水平和承载能力。
液压挖掘机的动力源是液压泵，一旦液压泵出现故障，就会严重影响挖掘机的工作效率，降低挖掘机的使用寿命。液压泵作为电力系统中重要的部件之一，是液压挖掘机中易损坏的部件。对于挖掘机液压泵维修，有必要对液压泵有一定的了解。
（1）注意检查仪表类的显示值，随时观察液压回路压力表的显示值、振动情况和压力开关灯号的稳定性等，以了解液压回路的功能。UIT尽快恢复正常。（2）液压泵在启动后不立即加到负载上，液压泵必须在一段时间内不加载（大约10分钟～30分钟）进行。特别是当温度很低时，液压泵必须通过该过程加热，使液压回路的循环正常地加到负载上，并确定了运行条件。（3）观察油温的变化，检查高油温和低油温的变化，找出油温与环境温度的关系，以了解冷却器的容量、储油罐的容量和工况。它可以跟踪冷却系统的使用情况和故障情况。（4）经常注意异常现象的发现，如异常声音、振动或监测系统异常信号等。评估不需要停车。压力、负载、温度、时间、启动时间和停止都包含了异常现象的可能原因。在和平时期，有必要逐项分析讨论。
无论是在液压泵维修还是液压马达维修的过程中，总能收到客户反映说液压泵或者液压马达的容积效率低下，导致液压系统出现各种各样的不良反应，其中就包括泵出油量不足之类的现象。因为容积效率的原因，使整个液压系统不能够正常工作，导致整个工程进度缓慢，大大的延误了工期。所以，当出现了容积效率不足的情况时，我们就需要及时的去找到原因并将其解决，以下是对液压泵容积效率不足的造成原因分析以及排除方法。
1、泵内部滑动零件磨损严重导致容积效率低下，我们需要对其拆开清洗，修理和更换。具体情况有以下几种：
①齿轮端面与侧板磨损严重——研磨修理或更换
②齿轮泵轴承损坏使泵体孔磨损严重——更换轴承并修理
③叶片泵配油盘端面磨损严重——研磨配油盘端面
④柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重——更换柱塞并配研，清洗后重装配
⑤柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重——研磨两端面达到要求，清洗后重新装配