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防爆装载机是具有防爆能力并可装载物品的机器。防爆装载机可以应用范围广泛，防爆装载机性能特点颇多，下面简单说明防爆装载机性能特点。
防爆装载机采用挖机铸造铲尖，承重能力强。整车采用防爆灯具。矿用防爆装载机应用于井下。与地面环境相比，井下环境通风条件较差，员工相对密集，但性危险气体的种类单一。
防爆装载机接头采用H头双密封胶垫，密封效果更好，使用寿命更长，不会出现漏油渗油现象。全车销轴采用高频淬火处理，硬度高，承重能力强，使用寿命长。
防爆装载机具有良好的装载性能。整体结构、仪表、操纵布置合理。矿用防爆装载机应用于井下。与地面环境相比，井下环境通风条件较差，员工相对密集，但性危险气体的种类单一。
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都知道想要减少井下防爆装载机的维修，延长其使用寿命，它的定期保养工作，
1、每天绕机目视有无异常、三漏现象；检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液；检查灯光及仪表；检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况；检查关键部位螺栓的紧固情况。
2、大约半月的时间要清洗柴油箱加油滤网、发动机缸头及变矩器油冷却器；检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林；一定要更换前、后驱动桥齿轮油。
3、一个月左右要检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩；检查前后桥油位；检查工作装置、前后车架各受力焊缝是否有裂纹；检查调整脚制动及紧急停车制动。对发动机一定要重点检查：检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况；检查发动机进气系统空气滤清器服务指示器，如果指示器黄色活塞升到红域，应清洗或更换空气滤清器滤芯。
4、三个月要检查紧固前后桥与车架连接螺栓；要更换发动机机油，更换机油滤芯；检查发动机气门间隙及清洗柴油箱加油及吸油滤网；检查转向系统，方向盘的空行程。
5、半年的时候要检查更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳；检查发动机的运转情况，更换发动机的柴油滤清器；检测各种温度表、压力表；更换驱动桥齿轮油和液压油箱的回油滤芯；检查制动加力器，更换刹车油。
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小型装载机的选择与保养
小型装载机是现在生产生活当中常见的工程机械之一，选购小型装载机比较重要的是先看发动机，单缸发动机连接都是靠皮带连的，在旧车后的启动跟离合器使用上回带来一点不便，尤其是离合器很容易产生问题建议选压盘式离合这样的话发动机就只能选双缸及以上的了变速箱一般都是机械式，带有高底速这个基本不用考虑整车刚架结构看着结实也就可以了像以上说的在新车价位跟使用者的舒适度及以后的维修成本来说，是比较经济使用的像全液压的来说虽然使用方便但以后的维修成本很高。
冬季车辆使用相对困难，建议车辆每次启动不要超过8秒。每次启动的间隔应该在一分钟左右。启动以后，要等发动机空转大概3分钟左右，一是为了给电池充电。二是为了使水温达到55摄氏度和气压表达到0.4Mpa。要在柴油机的水温高于55摄氏度，机油温度高于45摄氏度，才允许全负荷运转。
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浅谈装载机使用有哪些不良现状
装载机的使用效率与使用寿命与使用企业的管理方式有着密切的关系，一旦疏于管理将会导致设备的非正常损耗增加，从而造成故障发生率上升，甚至埋下隐患。那么，在当下装载机使用中有哪些不良现状？
装载机设备管理人员缺乏机械设备管理知识，对设备保养与维护认识不足。有些较好的设备，对配件的质量以及燃料、润滑油、液压油的质量要求较高，一些采购人员业务知识欠缺，责任心不强，购置了一些劣质配件和劣质油料，使一些较好的机械设备，由于使用了劣质配件和劣质油料，造成机械设备的早期损坏，降低了机械设备的使用效率。
由于各建筑工程施工现场条件比较复杂，环境比较恶劣，而且各管线沟槽比较混乱，加上设备多车辆多人员多，交通也不顺畅，而且工地一般都比较偏远，它在这种情形下很难做到及时系统的保养。
由于不够重视，贵重的一些矿用装载机结构件并没有及时配备专职保养人员，都是一些没有经过相关培训，多少知道一点机械工作原理的人员给机械做保养，这些人不熟悉工程机械保养的程序和要点，也不能很好地做好保养记录。
此外，重要的一点源于企业的管理制度不够完整，没有能明确落实到人，造成机械设备管理工作混乱。或有制度而不能按制度执行，造成维护管理水平较低。