陕汽德龙的牵引车根据公告消息和此前展会上的展示，X6000还可以装配潍柴15L的发动机，其输出功率可以达到700马力。目前装配潍柴15L发动机的X6000已经频繁亮相网站，动力覆盖从600-660马力。变速箱是法士特的12挡AMT，这款变速箱是法士特对标ZF、奔驰、沃尔沃等国际AMT开发的一款新产品。采用中央分离轴承单元、集成式TCU、模块化设计等等，其硬件技术已经达到了国际水平。
从驾驶室顶部进气口的布局来看，是和奔驰一样的设计，高位进气口可以改善进气效果，特别是行车的时候，这一设计可以保证发动机有充分的进气，以保证燃烧效果。前挡风玻璃上部的遮阳板采用了和车身同色涂装，并且和车身直接的衔接是比较流线型的，增加了美观度。
前面说过，X6000的前面罩和保险杠都有自己的设计元素，前面罩就像是连个牛角一样的，配合保险杠的两根镀铬装饰条，就像是川剧的脸谱一样的。另外就是X6000的保险杠很大，不过采用了分体式设计，可以降低部分更换成本。
德龙新M3000牵引车整体式银色水转印装饰条+米色内衬，舒适温馨；座舱宽敞明亮，仪表蓝色背光，科技感十足；匹配横向减震器，充分过滤颠簸，驾乘舒适；整车噪音控制，经过NVH设计优化，车门双密封结构+7层30mm发动机隔热降噪工艺，噪声减低1dBA～3dBA。全过程品质保障：零部件标准、下线检验、售前检查、安全检查、配件跟踪。
