1．目的为加强公司管辖范围内的道路交通管理，维护港区交通秩序，保障港区道路交通安全和作业安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通法》），结合公司港区道路、场地交通的实际情况，特1制定本规定。2．适用范围凡进入码头的车辆驾驶员、行人和乘车人及从事道路交通有关活动的单位、团体和个人，必须遵守本规定及国家道路交通安全法及相关规定。相比动辄8位数售价的大型游艇，Capsule01型基本款的定价仅为25万美元，约合150万人民1币。
桩帽
采用滚塑工艺一次成型-滚塑成型又称旋塑、旋转成型、旋转模塑、旋转铸塑、回转成型等，英文表达为ROTATIonAL MOULDING 。纵观世界贵游艇码头，不仅汇聚了风格无限的海天盛景，更是具备了独特而复杂的设计水平以及极高的经济水平，因此成就如此奇观。滚塑成型工艺是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品.
游艇码头主要由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。钢结构游艇码头 钢结构游艇码头是目前zui流行的码头，一般钢游艇码头主要有三种类型。 一、塑料浮箱+热镀锌钢结构+防腐松木面板+引桥+其它部件。 二、塑料浮箱+热镀锌钢结构+塑木面板+引桥+其它部件。配备有高科技设施，并结合了现代化的时尚设计，是一艘让梦想成真并富含“绿色”概念的终1极豪华游艇。 三、塑料浮箱+热镀锌钢结构+硬木面板+引桥+其它部件。
复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，符合环保要求，各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。西班牙：伊比沙岛IbizaMagna游艇位于西班牙伊比萨市古老的市区脚下，码头拥有85个泊位可以停泊十米深、六十米长度的船只，被认为是理想的超级游艇的停泊处。
制造成本上看，水泥zui低（500—800元/每平方米），但运输和维护费用较高。木材成本较水泥稍高（800—1000元/每平方米），运输和维护费比水泥低，复合甲板较木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），运输和维护费用一样。综合以上性价比和国外码头造材（80%选用木材），从游艇码头工程的美观性，耐用性，性价比等因素结合目前国内的实际情况，发展的趋势，木材是当前zui佳选择之一。龙王海游艇码头位于广东省湛江市坡头区海东新区北部，规划用地陆域面积4。
