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汽车压铸加工服务至上「鑫淼金属」橘子红了主题曲
2023-08-31 20:30  浏览:25
4分钟前 汽车压铸加工服务至上「鑫淼金属」[鑫淼金属969d832]内容:

铸造设备和模具的造价高昂,因此压铸工艺一般只会用于批量制造大量产品。制造压铸的零部件相对来说比较容易,这一般只需要四个主要步骤,单项成本增量很低。压铸特别适合制造大量的中小型铸件,因此压铸是各种铸造工艺中使用广泛的一种。同其他铸造技术相比,压铸的表面更为平整,拥有更高的尺寸一致性。

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低压铸造(low pressure casting):是指使液体金属在较低压力(0.02~0.06MPa)作用下充填铸型,并在压力下结晶以形成铸件的方法.。

技术特点:

1、浇注时的压力和速度可以调节,故可适用于各种不同铸型(如金属型、砂型等),铸造各种合金及各种大小的铸件;

2、采用底注式充型,金属液充型平稳,无飞溅现象,可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷,提高了铸件的合格率;

3、铸件在压力下结晶,铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁,力学性能较高,对于大薄壁件的铸造尤为有利;

4、省去补缩冒口,金属利用率提高到90~98%;

5、劳动强度低,劳动条件好,设备简易,易实现机械化和自动化。应用:以传统产品为主(气缸头、轮毂、气缸架等)。

在压铸中使用型芯和滑块会大幅增加成本。松散型芯也被称作取出块,可以用来制造复杂的表面,例如螺纹孔。在每个循环开始之前,需要先手动安装滑块,zui后再同铸件一起被推出。然后再取出松散型芯。松散型芯是价格z贵的型芯,因为制造它需要大量劳动,而且它会增加循环时间。排出口通常又细又长(大约0.13毫米),因此熔融金属可以很快冷却减少废弃物。在压铸工艺中不需要使用冒口,因为熔融的金属压力很高,可以保证从浇口源源不断地流入模具内。

金属型铸造的特点:

金属型冷却速度较快,铸件组织较致密,可进行热处理强化,力学性能比砂型铸造高15%左右。金属型铸造,铸件质量稳定,表面粗糙度优于砂型铸造,废品率低。劳动条件好,生产率高,工人易于掌握。缺点金属型导热系数大,充型能力差。金属型本身无透气性。必须采取相应措施才能有效排气。金属型无退让性,易在凝固时产生裂纹和变形。

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