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2024-03-09 01:14  浏览:40
3分钟前 7-14MPa CJT拉杆式液压缸批发承诺守信 力建平台液压系统[威海力建405a937]内容:液压缸低速爬行的解决办法

YHG1型冶金设备标准液压缸

Y-HG1型冶金设备标准液压缸,为双作用单活塞杆液压缸,缸径从40~320mm共有17种规格,额定压力为16MPa,可以带缓冲装置。该系列液压缸有13种安装连接型式,除轴向脚架式外,安装连装尺寸均符合ISO6021/1-1981的规定。活塞杆端螺纹亦符合GB2350-80的规定。适用于工作温度为-30C~+80C,工作介质为液压油,乳化液的冶金设备(不适用于磷酸脂)。6、材料固化后,用细磨石或刮dao,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。

例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。

(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。(威海力建冶金液压设备厂)

液压缸低速爬行的解决办法

1、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行,可通过反复运行液压缸达到排气的目的,必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置,在液压系统工作时进行排气。

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2、液压缸设计间隙不当产生的低速爬行,可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙,理论上的配合间隙为H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根据本作者的经验,液压缸的缸径和杆径由小到大,如都按此来设计配合间隙,对于较大缸径(≥?200mm)和杆径(≥?对重、粗、大的大、中型液压缸,只有细致、谨慎操作才能竭力避免。140mm)的配合间隙就显得间隙过大,实际应过程中,这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多,国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为0.05mm∽0.15mm,从实际比较的结果来看,液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。

密封件在液压缸失效分析

密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前几期介绍了密封产品及密封系统,本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法,只有在工作中积累经验,不断总结分析使用中出现的问题,才能使密封件得到更好的应用。4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效。

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密封失效原因

1.密封设计导致失效

◆不适用的材料选择(水解、耐化学性、耐温性、表面速度等)

◆不合理的结构设计(压力、低温、过载等,例如:串漏)

◆不适用的间隙推荐和公差等级

◆不合理的产品选型(单作用、双作用、保压要求等)

2..密封应用导致失效

◆过高的系统压力

◆应用温度太高或太低(耐温失效、老化)

◆表面粗糙度、油液污染物

◆瞬时过载

◆安装失误造成损坏

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