蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，圆柱蜗杆设计，蜗杆又与螺杆形状相似，基本参数：模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)，其中模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值，蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
蜗杆可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构，蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起保护作用。
蜗轮的传动中，蜗杆是主要的动件，现阶段的矿山机械和工程机械中蜗轮蜗杆的应用非常广泛。数控车床应用到实际生产中后，蜗轮蜗杆的生产效率不仅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障。在数控车床上加工蜗轮蜗杆存在一定的难度，需要对加工的深度以及切削刀的程度进行准确的掌握，避免在加工过程中可能出现的扎刀现象。
在对蜗杆加工进行编程的过程中，不需要设置退尾量。蜗轮蜗杆的右侧是起刀点的位置，在加工蜗轮轮蜗杆过程中，编程的起点一般设置在工件右端面。工件材料一般选择为45钢;材料一般选择为高速钢或硬质合金;设置蜗轮轮蜗杆的全齿为6.6mm，利用G92命令实现左右切削法，以应对背吃刀量较大的情况，从而使加工的可靠性得到保证。
蜗轮蜗杆方面，下面我们所要进行学习的，主要是其一些新的常识内容，也是前面还没有的。其意图，是为了能够使得自己的学习更多和更广泛，这样的话，才能够来不断进步，在这一产品的学习上，从而来使自己不断进步和发展。
蜗轮蜗杆中，螺杆旋向，是分左旋和右旋的。不过，不管是哪种，其旋转方向，只有顺时针和逆时针这两种。所以，对其进行总结的话，那么详细是有四种状况，其分别是为：
状况一：蜗杆旋向左旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是逆时针方向旋转。
状况二：蜗杆旋向左旋，且蜗杆鄙人，蜗轮在上。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是顺时针方向旋转。
状况三：蜗杆旋向右旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是顺时针方向旋转。
状况四：蜗杆旋向右旋，且蜗杆在上，蜗轮鄙人。这时，应是蜗杆顺时针滚动，蜗轮是逆时针方向旋转。
