锚杆托盘表面维氏硬度与韦氏硬度的方法代替拉伸试验，给出产带来了很大便利。这主要是施工和管理人员的理论水平偏低，对监测的认识不足，且缺少正确的指导方法。通过硬度丈量还可以间接地反映锚杆托盘的强度以及化学成分、金相组织与热处理工艺上的差异，因而得到了广泛应用。 同拉伸试验法比较，硬度试验的设备较简朴，操纵迅速利便，可直接在锚杆托盘或工具长进行试验而不破坏锚杆托盘工件，便于施工现场操纵。产业上常常采用的有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度等。
注浆材料应根据设计要求确定，一般宜选用水泥：砂=1：1-1：2，水灰比0.38-0.45的水泥砂浆或水灰比0.40-0.45的纯水
泥浆，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。
浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。
常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。
新型锚杆进行了数值模拟和物理试验，其实验室试验证实，新型锚杆的拉拔力比普通锚杆的拉拔力提高390。结果表明，此种锚杆具有优异的力学性能、施工方便，完全可以在工程支护领域中推广应用。
随着锚杆支护在我国井下巷道使用范围的扩大，锚杆煤矿支护设备在理论上也不断发展，在井下的具体应用中，由于地质条件的变化和矿山压力的影响，支护效果存在很大差异。
严格按照设计文件和规范标准要求进行施工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右，留出适当的操作面，便于锚杆施工。购买锚杆就来金恒福锚杆厂，我们为您解答所有有关于锚杆的问题，只因我们更。
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