进行市政道路检测的时候,可以参照相关的技术规范要求,常见的有《路基施工技术规范》、《 沥青路面施工技术规范》等等,会有关于材料、试验规程等方面的介绍。
1、路基:倘若是进行路基填筑,那么就需要进行分层检测,分别对压实度、厚度等做详细的检查,具体查看压实度、弯沉、平整度的情况。
2、垫层:进行这方面的检测,主要是查看垫层的厚度、压实度等状况。
3、水稳层:对于这个项目的检测,主要会涉及到平整度、压实度、厚度以及具体的灰计量等等。
4、砼路面:检测这个项目的时候,需要分析抗折强度、路面平整度、取芯,以及构造深度等方面的情况。
5、沥青路面:好的路面会方便通行且耐用,进行检测的时候,主要是看弯沉程度、压实度表现、具体厚度、平整度、抗滑性能,以及渗水等方面的状况。
市政道路检测项目较多,在实际检测期间要针对工程区分不同的项目,如果检测出来的结果不符合相关的技术规范,则需要及时进行改正。
公路检测工作谁来做?随着科技进步与经济水平的提高,我国交通事业也有了长足发展,但是,高速公路建设由于在具体施工等过程中监管不善,致使正常投入使用后出现安全事故的频率较高,工程质量控制逐渐引起重视。公路工程施工质量直接关系着公路完工通车以后的使用期限和使用中的安全系数,必须加强对工程质量的监督管理。而公路工程试验检测工作作为公路工程施工质量检验和技术管理的重要组成部分,同时也是施工过程中质量控制以及工程竣工后进行质量控制评定验收的一个关键环节。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。道路施工过程中,任何一个环节出现问题,都会给工程质量带来严重的危害,甚至会造成巨大的损失,因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大。对公路结构进行试验检测,既是一项控制工程质量的重要手段,也是评定工程质量不可少的技术措施。
超声波检测技术是一种新型、无损检测方法,其应用原理主要是利用超声脉冲在不同介质中的传播速度以及声波波幅变化情况,对路桥结构内部情况进行分析和判断,相关技术人员可以通过对超声波参数变化的分析结果,掌握路桥结构存在缺陷的区域及其产生原因,然后制定出有效、可行的解决方案,超声波检测技术除了具有检测准确度较高以及对路桥结构损害较小等特点以外,还具有检测技术较为简便以及操作安全系数较高等优势,在路桥工程试验检测工作中有着较为广泛的认可和应用。在道路工程检测工作中,无损检测图像技术的应用也比较广泛。无损检测图像技术主要包含 2 种技术:激光全息图像技术和红外成像技术。激光全息图像技术主要是用全息摄影方法获取工程相关全息图,然后技术人员再对全息图进行分析,从中获取数据信息。这种检测技术直观、可靠,检测效果易于读取,因此,在我国道路工程检测工作中的应用也比较广泛;在红外成像技术的应用中,技术人员需要采取精度较高的热敏传感器,对需要检测的结构内部的温度场分布情况和规律进行分析,然后将检测数据以图像的方式呈现出来,帮助技术人员了解工程构造内部的情况。