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扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

立式扳道器用途

立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

立式扳道器组成结构

立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。

立式扳道器使用方法

用手搬动立式扳道器柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而有顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。

市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。而煤矿井下轨道运输仍然采用传统铸造的重锤式扳道器，不但笨重，而且极不安全，其一，安装距离距轨道近，扳道岔时危机安全（重锤砸脚）。其二，车辆通过时，岔尖与基本轨密贴不严容易掉到。其三，成本高，外形不美观，与现代化矿井不匹配。气动扳道器。手动扳道器的手柄把能够旋转度数是很多客户比较关心的。手动扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。手动扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设.是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

一种道岔手动扳道器远程控制装置主要由扳道器(1)、钢丝绳(2)、导向轮(3)、道轨 (4)、枕木(5)、连接板(6)和弹簧(7)组成，其特征是扳道器(1)依次连接钢丝绳(2)、导向 轮(3)、钢丝绳(2)和道轨(4)，道轨(4)连接两个枕木(5)，两个枕木(5)中间设置有连接板 (6)，连接板(6)—端连接道轨(4)，另一端通过道轨(4)连接弹簧(7)的一端，弹簧(7)另一 端连接在一固定于两个枕木(5)上的槽钢中间。