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液压泵在车上油温高是怎么回事
1.油箱散热器不够好；油箱内部不通；散热电扇有时转有时不转,电扇温度开关在30-50度是开的；
2.液压油在冬天和夏天用的油号是不一样，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高
3.液压泵泄漏，一个是缸体.柱塞间隙过大已经超出理论极限范围，止推板.衬板.配油盘不平泄漏太大，
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混凝土搅拌车液压油泵维修常见故障
液压传动系统的使用在砼搅拌运输车的各个系统中，液压油泵是重要、精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件。
当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。 当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。
搅拌车液压泵为您介绍液压泵要实现吸油、压油的工作过程，必须具备下列条件 ：
（１）应具备密封容积。
（２）密封容积的大小能交替变化。 泵的输油量与密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比 。
（３）应有配流装置。它的作用是：在吸油过程中 ，密封容积与油箱相通，同时关闭供油管路；在压油过程中 ，密封容积与供油管路相通 ，同时切断与油箱的连接 。 图13-1中的单向阀６、７就是配流装置。配流装置的形式随液压泵结构不同而异 。
（４）吸油过程中，油箱必须和大气相通。 这是实现吸油的必要条件。这种依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的液压泵称为容积（式）泵，机床的液压传动系统中一般均采用这种泵。
搅拌车液压泵介绍液压泵特点
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。
液压泵在车上油温高是怎么回事
1.油箱散热器不够好；油箱内部不通；散热电扇有时转有时不转,电扇温度开关在30-50度是开的；
2.液压油在冬天和夏天用的油号是不一样，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高
3.液压泵泄漏，一个是缸体.柱塞间隙过大已经超出理论极限范围，止推板.衬板.配油盘不平泄漏太大，