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检测线圈的结构
由于使用对象和目的的不同，检测线圈的结构往往不一样。有时检测1只线圈组成，即检测方式;但更多的是由2只反相连接的线圈组成，即差动检测;有时为了达到某种无损检测目的，检测线圈还可以由多只线圈串联、并联或相关排列组成。这些线圈有时绕在一个骨架上，即所谓自比较方式，有时则绕在2个骨架上，其中一个线圈中放入样品，另一个用来进行实际检测，即所谓他比较(或标准比较方式)。
检测线圈的电气连接也不尽相同，有的检测线圈使用一个绕组，既起激励作用又起检测作用，称为自感方式，有的由激励绕组与检测绕组分别绕制，称为互感方式，有的线圈本身就是电路和一个组成部分，称为参数型线圈
能够适应各种不同金属材料等的检测要求,并且由于采用全数字化设计,因此能够在仪器内建立多个标准检测程序或系统,方便用户在改换产品规格时调用,备有输入、输出控制接口,方便检测现场与各种设备相连接,并同步工作,构成一个高度自动化的整体,一次通过两次检测,对产品质量达到双重保险。
超声波探伤仪的作用：
超声波探伤仪是超声波探伤的主体设备，它的作用是产生电振荡并加于换能器（探头）上，激励探头发射超声波，同时将探头送回的电信号进行放大，通过一定方式显示出来，从而得到被探工件内部有无缺陷及缺陷位置和大小等信息。
轴衬球销涡流探伤是一种用于检测轴衬球销表面缺陷的工艺，其工作原理是利用涡流探伤仪器对轴衬球销进行涡流检测。以下是一些关于轴衬球销涡流探伤工作原理的简要介绍：涡流探伤仪器通过对轴衬球销施加一定的电流，产生一定频率的交流电磁场。当轴衬球销通过该电磁场时，其表面的缺陷会影响电磁场的传播，从而产生不同的反射和衰减现象。涡流探伤仪器通过检测反射和衰减现象，可以判断轴衬球销表面是否存在缺陷。根据缺陷的位置、大小和形状，可以判断轴衬球销的质量和性能。轴衬球销涡流探伤是一种用于检测轴衬球销表面缺陷的工艺，其工作原理是利用涡流探伤仪器对轴衬球销进行涡流检测。其原理包括涡流探伤仪器的工作原理、缺陷对电磁场的影响、涡流探伤仪器的检测原理等。
长拉杆涡流探伤是一种无损检测技术，用于检测金属材料的内部缺陷。它利用了涡流的原理，即交变电流通过导体时，会在导体内部产生交变磁场。当导体中有缺陷时，这些缺陷会对磁场产生影响，从而引起涡流的变化。通过测量涡流的变化，可以判断导体内部是否存在缺陷。长拉杆涡流探伤的工作原理是，将一根长拉杆插入待测金属材料中，拉杆的一端连接着涡流探伤仪。涡流探伤仪通过向拉杆施加交变电流，从而在拉杆内部产生交变磁场。当拉杆插入金属材料中时，金属材料内部的缺陷会对磁场产生影响，从而引起涡流的变化。涡流探伤仪可以检测到这些变化，并通过分析数据来判断金属材料是否存在缺陷。长拉杆涡流探伤的优点是，它可以检测材料内部的缺陷，而且不需要破坏材料的表面，因此可以用于在线检测。此外，它还可以检测材料的内部缺陷的深度和形状，从而帮助制造商更好地控制产品质量。总之，长拉杆涡流探伤是一种无损检测技术，通过涡流原理来检测金属材料的内部缺陷。它具有在线检测、不破坏表面、检测深度和形状等优点，可以帮助制造商更好地控制产品质量。
