起订:1
发货:3天内
移动登车桥设备使用时由动力系统升级主板，在主板完全升到位后踏板开始起升，当踏板起升至与主板成同一水平面时，起升停止转而下降塔接到插箱地板上，此时装卸货平台与卡车之间的完成搭接搬动工具可以快捷；安全的往返与车厢中工作了。
移动登车桥设备主要有底座、承载板及动力系卸货平台系统这三个部分组成的，设备的底座与装卸货台固定，承载板分主板与踏板.
移动登车桥设备配有安全撑杆，两侧配有安全挡板，仅需轻轻拉动面板上拉环即可上升，使用更简单及安全.设备的电器系统，用以启动油梨的电动机，由断路器、限位开关等串联控制。
登车桥有常规的尺寸，不过很多厂家都是可以根据客户的需要来设计定做的。这就是特殊[定]订制移动登车桥。
移动液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。移动液压登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。台面均设计为网格状钢板，这种结构能保证具有很好的强度，又具有防滑功能，还能方便地清扫工作台面，使它能经常地保持清洁、美观。移动液压登车桥无须外接电源，通过手摇泵做动力能轻松地在其整个调整范围内按50mm的倍数进行高度的调整。可以充分适应各种不同高度的货车.
维护措施是否到位。在使用过程中如果发现问题后，应及时维护和修理，自己不能维护修理的可以联系厂家，那登车桥的质量就能够稳定，并且长久。否则，长时间不管理维修保养，结果就会造成损坏甚至意外事故发生。产品材料是否偷工减料，特别对于移动登车桥类，靠钢材材料制造的产品，产品的钢材使用多少，是否偷工减料，是否安装规定吨位制造，都是关系到产品质量和使用寿命。
移动式液压登车桥，是一种装卸货物的辅助设备，它通过调节自身的高度来实现与卸货车之间的距离，是一中使用很方便的卸货平台。
移动式液压登车桥?今天小编为大家详细介绍一下。
移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度增大，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节，满足不同高度车辆要求。
移动式液压液压登车桥的结构：
一眼看上去，所以液压登车桥所有的部位都给尽显在眼前，两条可以可调支牚座，两个汽车轮胎，两块钢板和车体上焊接了棱形格网块防滑铁网。
为了防止车辆倾覆，可以适当的调节支撑座的高度同时也是受力支撑点。支撑于车辆尾部大梁上，防止叉车进入车辆时，重力集中于车辆尾部发生车辆倾覆。保证能够充分保障作业安全。
移动式液压液压登车桥坡面采用的高强度钢板，具有良好耐麿的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天气，仍能保障正常作业。
随机配置的刹车垫，经过加固装置，具有防晃动的作用，能有效防止叉车在液压登车桥上行走时，液压登车桥发生溜车及移动，以保障作业安全。
采用手动液压泵作为动力，不需外接电源即可轻松实现液压登车桥的高度调节。同时可根据客户需要，选配直流电源作起升动力，使装卸作业更安全，更快捷，更。
可调节长度的索链用于钩住车辆，使液压登车桥与卡车发生移位时，液压登车桥与卡车不会脱离，保障作业安全。
移动登车桥与叉车合作运用的货品装卸辅佐设备，可依据轿车车厢的凹凸调理高度，叉车可以直接经过本设备驶入车厢内部进行货品的批量装卸，仅需单人工作，即可完成货品的疾速装卸。使公司减少很多劳力，进步工作功率，获取更大经济效益。
移动登车桥台面选用的菱形网格板有牢靠的强度，能确保临时运用而不变形。菱形网状构造，充沛确保了的防滑功能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即便在雨、雪气候，仍能确保正常运用。
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。下面介绍移动式登车桥使用时的注意事项：
1、移动式登车桥在使用之前，都要进行安全检查，仔细检查是否漏油、螺丝松动、脱焊等情况。
2、检查设备上面是否有大面积油漆脱落、生锈的情况发生，及时补漆以防止雨水淋。
3、货物的载重一定要符合移动式登车桥的额定载重，避免超载对设备造成损坏。
4、设备接板一定要与车厢平稳、水平连接，不能出现架空的地方，安全锁链和车辆安全相连。
移动式登车桥实图
5、移动式登车桥是利用外接电源作为动力，所以里面的线路要经常检查，避免线缆老化、漏电等情况。
6、在对移动式登车桥内部进行保养维修的时候，一定要用安全支撑杆，避免板面降落，对人员造成伤害。
移动式登车桥采用异型钢管，台面采用的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
