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现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。
由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。
路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项技术，设计了一种新型混凝土路缘石。
新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
S型路沿石已经由初的别墅园林，酒店等地，现在已经转移到市政工程路沿石了。随着城市道路的拥挤，停产位的紧缺，S型路沿石已经在市政工程上规模应用了。
普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流线形线条设计，可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。
应用于园林别墅小区等地的S型路沿石相对于市政应用的S型路沿石，更侧重于排水功能，市政路沿石更侧重于线条的流程，一般没有排水设计。
耐久性：
对任何建筑物都道牙石、路岩石希望长期使用，对饰面石材也要求能长期保持美观。
因此必须具有一定的抗风化性、抗冻性、抗磨损等性能，而这些性能的好坏与石材中的吸水率、气孔率有关。
某些金属硫化物，如黄铁矿在大气中易氧化成褐铁矿或硫酸ya铁，从而降低了石材强度和美观。
因此，测定矿物成分对了解石材耐久性也很重要。性元素直接关系到人的健康，特别是用于室内装饰的石材，对其性尝试必须道牙石、路岩石有严格的限制。
石材这种大自然的产生愈来愈多的被人们广泛的应用在建筑中，一方面是由于其具备建筑功能，另一方面是由于其具有装饰美的效果。
现在我们在一些大型的宾馆酒店和其它建筑中都可以看到石材在其中的马路牙子、路侧石应用，也对其庄重、典雅、富丽堂皇的装饰美效果感到赞叹。
但是由于石材的自然特性，也决定了石材在其使用中会产生各种各样的问题，甚至导致损坏，这一方面与石材本身材质有关，另一方面也与安装和使用环境有关。
我们经常会在一些高ji酒店和其它大型公共场所看到其用石材铺设的地面出现局部或大面积的损坏，像裂缝、破碎、粉化、孔洞等现象。
这些现象尤其在用大理石铺设的地面中常见。