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由于非开挖的优势逐渐被人们认同，非开挖技术日趋成熟，非开挖施工成本逐年降低，所以非开挖的应用在逐年增长。顶管施工突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，对于顶管施工来说将是非常关键的。本顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。
非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例，必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不破坏植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。由于非开挖的优势逐渐被人们认同，非开挖技术日趋成熟，非开挖施工成本逐年降低，所以非开挖的应用在逐年增长。地下穿越是社会发展的必然要求。无论是各行业部门规划不到位，协调不好，还是基建发展需要，新的地下设施总在不断增加，这时要么开挖，要么非开挖，必然选择其一。
在有些工程中非开挖具有比较优势非开挖施工随深度增加时成本增加不是太多，而且还可以按短的合理路径穿越河流、湖泊、铁路、公路、城市建筑物等，施工，节约材料消耗，降低施工费用，所以在某些工程中非开挖具有比较优势。采用4台200吨/台千斤顶作为主顶，千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井，前端顶进分压环，顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性，与管端面接触相对平整，无变形。在长距离顶进过程中，当顶进阻力超过容许总顶力时，无法一次达到顶进距离时，须设置中继间分段接力顶进。
顶管施工降低工程总造价。可浪费少量土方工程、沟管基座资料，增加基坑支护作业的工程量，增加开挖、回填和路面修复。顶管施工是一种在不开挖或许少开挖路面的状况下，埋设管道的施工技术，可解决管道埋设施工对城市建筑物的毁坏和形成交通堵塞的难题，在波动土层和环境保护方具有优势。顶进计算顶进计算其一包括准确计算顶进推力，根据计算结果选定相应的油缸类型和确定中继间的分布;其二是工作井设计，根据计算得到的 大顶力，提出工作井的加固方案。
