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咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
（2）减速机齿轮的润滑剂，应严峻按减速机本身所需求类型的润滑剂进行润滑，制止不一样类型的润滑剂混合运用，一同保证润滑剂的质量，关于过期蜕变的润滑剂禁止运用。凸凹齿啮合曲率较小（曲率半径较大），降低了接触能力，提高承载能力。K系列齿轮减速机（3）减速机齿轮在资料选择上严峻履行规范，不能任意选择那些质量不合格的资料，一同在齿轮进行热处理过程中，关于那些不合格的齿轮商品，坚决予以挑选。
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为了测得齿轮减速机箱体内传动零部件的故障振动信号，加速度传感器应安装在靠近箱体轴承座处的垂直方向上。但在现场安装加速度传感器往往要受齿轮减速机箱体结构的限制，加速度传感器在箱体的轴承座附近没有合适的位置，有对安装在离轴承座较远处；此外为了节省成本，要求以少的传感器获得必要沟信息，一台齿轮减速机只能放两到三个传感器。齿轮减速马达频率特牲控制系统在频率域中的数学模型—频率特来分析系统的动态能。
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为此可用测试分析仪器通过振动模态等试验对齿轮减速机可能的加速度传感器安装位置进行反复对照比较，既要考虑传感器安装位置能确保齿轮减速机内传动件故障信号的正确处理拾取、振动较强烈，又要考虑该位置刚度相对要大。
采用加速度计监测齿轮减速机这种方法的优点是传感器安装方便，缺点是有时由于箱体结构的限制，传感器不能安装在箱体轴承座附近，且这时候加速度计拾取的振动信号不能地反映齿轮传动装置内部轴系部件的损伤情况，另外加速度计的频响范围只能从几Hz至十千Hz，低频响应不是太好，此外，价钱也较贵。一般在重型机械设计中，设计师都会趋向于使用带自锁的蜗轮蜗杆减速机构，因为其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用。