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国内沥青路面多为半刚性基层沥青路面，半刚性基层板体性较好，强度较高，几乎不会出现承载力不足的情况，所以在国内应用的抵抗车辙变形的外加剂称之为“抗车辙剂”更为合适。对于柔性路面结构，承载力相对不足，为提高沥青混合料模量参数来达到减薄路面厚度降低工程造价为目的的添加剂，称之为“高模量剂”更为合适。
沥青路面高剪应力区为中上面层，因此，抗车辙剂的应用层位主要在上面层，中面层；对于法国路面设计体系而言，主要应用层位为磨耗层和联结层，与国内应用层位相同，只是说法不同。
抗车辙剂的作用原理
1、因为抗车辙剂是颗粒状，加入到沥青混合料中能充分融化，并且其融化的部分以离散的状态凝固，形成高强和稳定的固化结构，从而使改善了沥青混合料的粘稠度，也降低了对温度的敏感性；
2、在混合料中未融化的抗车辙剂在集料与沥青之间形成强大的粘结力，从而稳定了路面结构；
3、抗车辙剂融化的成分部分与沥青发生化学反应，形成较强的韧性，提高了沥青的弹性恢复性能指标。
抗车辙剂是一种用于改善道路表面车辙问题的材料。车辙是由车辆长时间行驶压实而形成的道路凹陷，不仅影响驾驶体验，还可能导致车辆损坏和交通事故。抗车辙剂可以填补和平整车辙，提高道路的平整度和稳定性。抗车辙剂通常由沥青、聚合物或水泥等材料制成。它们具有耐磨损、耐紫外线辐射和耐化学物质侵蚀的特点，能够在各种气候条件下长期保持良好的性能。抗车辙剂还具有良好的粘附性，可以牢固地黏附在道路表面，不易被车辆行驶时产生的压力和摩擦力破坏。使用抗车辙剂可以有效减少车辙的形成和扩大，延长道路的使用寿命。它们可以应用于各类道路，包括高速公路、城市道路和乡村小道等。抗车辙剂还可以提高道路的驾驶舒适度和安全性，减少车辆的颠簸和滑动，降低交通事故的发生率。
抗车辙剂是一种添加到沥青混合料中的材料，用于提高沥青混合料的抗车辙性能和路面的耐久性。以下是抗车辙剂的特点：提高抗车辙性能。抗车辙剂能够提高沥青混合料的抗车辙性能，有效防止路面因车辆荷载而产生的车辙、开裂等问题。改善沥青混合料的流变性能。抗车辙剂能够改善沥青混合料的流变性能，提高其在高温下的黏性流动性，减少因黏性流动性不足而导致的路面开裂和变形。降低沥青混合料的温度敏感性。抗车辙剂能够降低沥青混合料的温度敏感性，使其在高温下更加稳定，避免因温度变化而导致的路面开裂和变形。提高沥青混合料的抗水损害性能。抗车辙剂能够提高沥青混合料的抗水损害性能，有效防止因水分渗透而导致的路面开裂和变形。
