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主要的方面还是因为铝的制作成本低，制作方法也是特别的简单。铝管现在已在汽车，轮船，电器，农业，几点，家具以及航空等发面都有很广泛的应用。对于各个方面的饮用，制作的方式是不一样的制作的规格都有很大的差别。另据西本新干线监测的全国61个主要城市厚壁铝管价格，上涨城市0个，占比0%下跌城市39个，占比64%持平城市22个，占比36%从全国范围看，上涨的城市消失，下跌的市场再次增多，只有不足四成区域盘整。铝管及铝合金具有的物理化学功能。外观呈银灰色，密度小，电阻率小，线胀系数大。由于铝为面心立方结构，无同素异构改变，无“延—脆”改变，因而具有优异的低温耐性，低温下能保持杰出的力学功能。此外，铝及铝合金还具有优异的耐腐蚀功能和较高的比强度(强度/密度)对热和光都有杰出的反射率。
另一方面合金铝管散热性好、密度低对气体的析出产生制约；加上在焊接高温下，合金铝管和空气发生化学反应，生成氧化镁和三氧化二铝覆盖于焊接体表面，其中氧化镁吸水性很强，这也是气泡产生的主要原因之一。汽车理想的抗撞和吸能特性与汽车的车体结构、材料和工艺有密切关系。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金铝管焊接气孔在所难免，这在实际的操作当中，应该引起重视
1.2.2 气的流量与纯度 从操作上看，气的流量是影响熔池保护效果的一个非常重要参数；研究结果表明,泡沫铝及其复合结构的应用能够显著地改善汽车的吸能特性,提高汽车的碰撞安全性。如果气的流量较小，冲击焊接环境中空气较少，相对保护熔池能力较差；气的流量大，一方面造成生产成本加大，另一方面有可能使得强气流在熔池周围停留时间过短，造成大量空气的介入，造成保护区失去保护的意义，更易使得焊缝产生气孔。
焊接工艺 焊接工艺讲究步骤和流程的合理性，其中包括坡口准备、组对方式等等，以及焊接工艺参数的正确性；如果坡口位置不对或是焊件组对存在缝隙，很容易造成空气的涌入。焊接参数要调整和变化，也对气体逸出和溶入熔池产生相当大的影响。焊接速度过慢，无疑使得氢气的容量较大，造成氢气气孔的产生。降价，未必会放量，西本新干线现货交易数据显示，今天终端采购量不增反降，表明工地要货趋于谨慎。焊接速度过快，容易在工程质量上不能得到保证。在实际过程当中，操作人员应该通过不断的实践来摸索合金铝管焊接经验，通常情况下我们可以发现，用较快的焊接速度加上较大的焊接电流可以有效的阻止气孔的产生。
