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奔驰G63外观方面,整体表现得非常的帅气耀眼,拥有方正的车身线条,霸气的车身尺寸,能够带来的感官体验。直瀑式的中网和超大的奔驰车标搭配,两侧是呆萌的圆形大灯,具有出色的照明效果。
外露的AMG排气管,大尺寸的轮毂搭配着红色的卡钳,不仅暗示着性能的,还提升了整个外观的质感。后挂式备胎,它的经典设计之一。动力搭载的是4.0T V8双涡轮增压引擎,动力更强,令人心潮澎湃。
内饰更是的奢华,完全打破了大家对传统越野车的印象,大面积的覆盖,辅以木饰板和金属材质,无论是视觉还是触觉都非常的有档次感,层次非常丰富。平底式方向盘拥有舒适的握感,操作也十分便捷,双12.3寸的中控大屏展现出十足的科技感,还有经典的三把锁和万国表都没有缺席,依然在显眼的位置。
2018年开始,奔驰G级进入W464时代,这一代的G级相比上一代大的变化莫过于内饰。红黑双拼Nappa内饰,两个12.3英寸的大联屏,哑光金属质感的涡轮式空调出风口,钢琴烤漆中控面板、带AMG操控单元的三幅式AMG方向盘尽显豪华。
G63配置了主动式多仿形座椅组件,带Dynamic seat动态可调功能,兼顾舒适性跟驾驶时的包裹感、支撑性。座椅标配多向电动调节、腿托、腰部支撑、加热、通风、记忆,配置直接拉满。
自G65停产后,G级再无V12,这台G63跟G500一样,都是4.0升V8双涡轮增压发动机,不过G63发动机代号M177(G500是M176),功率提升到585马力,扭矩850牛米,全时四驱,0-100km/h加速仅4.5秒,跟很多跑车差不多。
内饰用料主要是Nappa,车内配置还是非常高的。双12.3英寸高清显示屏、Nappa皮饰AMG方向盘带操控单元、智能手机互联系统(支持Car/CarLife)、COMAND车载智能系统、全速自适应巡航、导航、360°全景影像、柏林之声环绕立体声音响系统、环境氛围照明系统、多区域智能空调、车内空气负离子发生器、畅心醒能等全部标配。相比上一代车型,现在的G63在后排空间及乘坐舒适性上还是有了改善,椅垫的长度、承托性更好,填充也更柔软。当然,与同价位的豪华SUV比还是有差距,毕竟还是硬派越野车。后排配置了独立分区空调、扶手杯架、充电接口。后排空调座椅带加热、通风功能,支持靠背调节、按比例放倒。
现款G63搭载的4.0 V8发动机大马力585匹,大扭矩850牛米。搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱、全时四驱、三把差速锁、带适应性减震调节的悬挂、可级AMG排气系统、AMG操控单元,机械素质可以说是。加速性能上,这台整备质量超过2.6吨的G63加速至100km/h仅需4.5秒,跟很多跑车差不多。无论是账面参数,还是实际加速,都超越了上一代的5.5T发动机。
自从V12的G65停产后,G63就成了非版强G级了,尽管和G500都带4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,全时四驱系统,但前者仅是421马力,后者达到585马力,峰值扭矩,前者610牛米,后者达到850牛米,百公里加速只需要4.5秒,强得可不是零星半点。