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空气发生器采用这种复合式空冷系统，我们还要分析该空冷系统可能存在的问题，充分考虑应对措施，从而减小其对空冷系统的影响。以保证电站安全运行。如何更经济的采用本循环系统，还要有以下几方面要注意的问题：
(1)在喷水时，如果换热管外表金属温度较高，水中的钙、镁离子变成钙、镁盐而结垢影响换热。需要定期除垢，并且净化水质。
(2)腐蚀问题。蒸发式冷凝凝汽器外壳由于常年处于水与空气的潮湿环境下，易于腐蚀，从而严重影响产品寿命。因此蒸发式冷凝凝汽器换热管热浸锌处理或不锈钢板质量要严格把好关。
(3)该系统汽轮机的排气压力和空冷系统的冷却能力及抽真空系统之间关系复杂，应充分做好电气控制方面的考虑。
了解空气加热器的水压试验：
①空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。
②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时，水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧，灌满后关闭出水门，此时水侧维持循环水进口压力，对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。
③当循环水在汽轮机零米层压力较低时，水压试脸可利用循环水进水后，关闭出水阀，再用手压泵升压到0.30MPa，检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。
④水压试验要求，在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水，不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。
⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%，应更换此组管束。
空气加热器是通过管道流动的，为流动的那么我们首先确认为管道空气加热器。如果空气为静止的（比如烘箱，烘房），那么我们可以选择法兰式空气加热器或者风道式空气加热器。如果是送风管道比较大(比如中央空调)，我们就可以选择风道式空气加热器或者风管式空气加热器。流量是加热器计算功率的重要数据。这个可以根据用户设备上的数据来提供。温升为加热器加热前后的温度之差。一般为用户提供此数据，温度这个参数很重要，一是加热器功率计算的重要数据，二是温度决定了加热管和壳体材质。4、空气加热器循环泵功率为10kW，相当于标准煤4kg/h，其热量相当于30kg蒸汽的热焓。
空气加热器通过送风系统使得空气加热器的气体形成高温，然后高压气体排出，具有不燃烧。不暴炸、无污染的优点。
空气加热器经过我公司多年的研究，不断进行改进，终生产处一个成熟的工业品，虽然在我们的生活中不是很常见，但是在我们的工业领域却是应用广泛。
空气加热器现在已普遍低应用在各个领域，像航空航天、化工行业等方面也是应用广泛。
