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轨道交通行业现状
我国是世界上人口zui多的国家，也是世界上特大城市zui多的国家，我国人多地少，在城市实现交通机动化之前己经形成了高密度的人口聚集，必须走低占地、低能耗、低污染、低费用的发展道路。在借鉴国际特大城市交通发展的经验和教训的基础上，我国大多数城市已普遍认识到选择城市轨道交通作为城市交通的骨干，符合我国城市交通可持续发展战略的需要，有利于引导我国特大城市交通走上健康、可续的发展道路，因此许多城市都在进行城市轨道交通系统的规划和建设。
蓄电池箱型式试验
《三跑道系统型式试验大纲》
外观检查和尺寸控制（2.1）
接线正确性检查（2.2）
重量检查（2.3）
绝缘电阻试验（2.4）
耐压试验（2.5）
输入输出性能试验（2.6）
功能测试（2.7）
动作保护确认试验（2.8）
电磁兼容试验（2.9）
高温试验IEC 60571（2.10）
噪声试验（2.11）
防护等级试验IEC 60529（2.12）
振动冲击试验IEC 61373（2.13）
交变湿热试验IEC 60571（2.14）
低温试验IEC 60571（2.15）
高度阀组件型式试验
NJHT-SYDG-1095《高度阀型式试验大纲》
例行试验（2）
外观、尺寸检查（3）
振动冲击试验（4）
功能性随机振动试验（4.1）
提高随机振动量级的模拟长寿命试验（4.2）
冲击试验（4.3）
高温试验（5）
低温及存放试验（6）
盐雾试验（7）
防护等级试验（8）
引用文件：
IEC 61373:2010轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
IEC 60068-2-1:2007电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温
IEC 60068-2-2:2007电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温
IEC 60068-2-11:2021环境试验 第2-11部分：试验-试验Ka：盐雾
IEC 60529:2013外壳防护等级（IP代码）
GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验，电磁兼容试验，隧道及轨道交通测试设备参考配置方案
1.外观检查试验
2.绝缘电阻试验：施加直流500v。
3.耐压试验：试验电压为500-1500v保持1分钟。
4.低温试验：-25℃，带电工作2h。
5.高温试验：70℃，带电工作6h。
