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影响聚苯板与聚合物砂浆是否粘结的因素：水——分子作用力的有效间距影响着物理吸引力(1)吸水膨胀在连绵不断的梅雨季节。聚合物膜吸收的雨水比释放出来的潮气还多，雨水也会经细微的裂纹或破损处进入到建筑材料内部。通过微观分析发现聚合物膜吸湿膨胀，被水肿胀之后聚合物膜开始软化，降低了聚合物膜桥接的作用，终聚合物膜由于降解失去粘结力，从而产生粉化、附着力丧失等致命性损坏。
聚苯板的安装铺设要注意哪些呢？将聚苯板四周均匀涂抹一层粘结聚合物胶浆，涂抹宽度为50mm，厚度10mm，并在板的一边留出50mm宽的排气孔，中间部分采用点粘，直径为100mm，厚度10mm，中心距200mm，对于1200mm×600mm的标准板，中间涂8个点，对于非标准板，则应使聚苯板粘贴后，涂抹胶浆的面积不小于板总面积的30%。
5mm的部位应打磨平整。2、在所有门、窗、洞的拐角处均不允许有拼接缝，须用整块的聚苯板进行切割成型，且板缝距拐角不小于200mm。3、在所有阴阳角拐角处，必须采用错缝粘贴的方法，并按垂线用靠尺控制其偏差，用90°靠尺检查。聚苯板在交通领域应用聚苯板在公路和桥方面的使用非常广泛。主要是用聚苯板来铺设路基和桥面，将聚苯板放在透水性的颗粒上面，再在上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够使铺设了聚苯板的路面比没有铺聚苯板的路面承受坍塌的可能性更强，进而能够延长公路的使用寿命，所以，铺设聚苯板保温板材的公路的造价会有明显优势。
选购聚苯板应注意以下节能效果：劣质的聚苯板绝热效果差，直接导致后期地暖运营费用上升。衡量绝热材料绝热效果的主要指标为导热系数。导热系数越低，绝热效果越好。材料的导热系数应小于0。030，劣质的导热系数为0。040，并且还会随着吸水率上升而上升。所以吸水率会影响整个地暖系统的节能效果，它将直接导致地暖系统的后期运营费用的高低。
