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机油粘度/机油怎么选/机油代理
机油粘度别凑合,一不留神就后悔
前言;四季机油/润滑油怎么选/润滑油厂家代理对于经常重载或比较老旧的车,应选择粘度较高的润滑油,这样可以避免由于润滑油粘度过低造成油压过低,引起不必要的故障。机油粘度千万不能凑合!因为,适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件,为了防止机件间接触面积磨损,润滑油必须有足够的粘度,以保证各种运转温度下,都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好,相反,如果机油的粘度选择偏大或者偏小,都会对爱车造成一定程度的不良影响。
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粘度选大了
1.发动机低温启动困难
发动机润滑粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油通过量不多,特别是在低温启动时,机油不能及时的补充到摩擦表面,此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
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密封防漏;发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
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防锈防蚀;发动机在运转或存放时产生的酸性气体会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
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减震缓冲;当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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减轻气缸套磨损的措施
1,正确起动和起步
发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。怎么做润滑油代理/润滑油代理/润滑油代理条件润滑油代理商如何适应行业的整体转型,未来的润滑油代理商,一定是资源整合能力较强的润滑油代理商才有可能做强做大,你的整合能力有多强,你的未来就有多强大。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。
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2,正确选用润滑油
要严格按季节和发动机性能要求选用粘度值的润滑油,不可随意购用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。