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油罐清洗的内壁施工要求和方法
针对储油罐内壁施工要求，关于底层处理，储油罐内壁防腐涂料选型及施工方法主张如下：
化学法底层处理
（1）以特别脱漆剂将原有旧漆层全部除掉。将吉祥牌脱漆剂涂刷于底层外表，待反响数分钟后铲去旧漆层。如此重复2~3次将旧漆层完全除掉。
（2）以水将底层冲刷干净。
（3）以吉祥特别酸洗、磷化、脱脂、钝化四合一工作液对底层再次处理。将吉祥牌XH-4型工作液涂于底层外表，待反响数分钟后擦去反响产品，如此重复2~3次，完全除掉锈层氧化皮。
（4）、选用喷涂方法涂装两道耐油防静电防腐涂料底漆。
（5）、选用喷涂方法涂装两道耐油防静电防腐涂料面漆
加油站双层油罐应如何清洗
1、打开入孔，分层检查罐底油料质量，确定存油排除及处理方案。
2、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带，罐外专人监护，进罐时间不宜太长，轮班作业。另外，现场应有医护人员值班。
3、清洗残油污水应用扫帚或木制工具，严禁用铁器和钢制工具
4、罐内须采用有效的通风。
5、蒸汽法时开始应封闭罐内所有孔盖，待温度达到60到70℃时，再打开盖继续蒸洗，使罐内残油完全溶解为止。
6、清洗以后的设备罐壁须采取有效的防锈措施，否则很快就会发生氧化反应。
外浮顶油罐清洗的死角区
1、一次密封与二次密封之间的空间区域
二次密封有利于减少油品的蒸发损失，但是在一次密封与二次密封之间却形成了一个很大的油气空间(见图3)此空间的油气一般的蒸气吹扫很难将其驱除出去，而干洗法效果更差。
2 浮舱内部
在正常情况下，浮舱内没有油气，但如果钢板腐蚀渗漏或存在焊接缺陷，油气就会渗入到浮舱内。由于整个浮舱被分隔成许多独立的小舱，因此，一两个小舱进了油气并不会导致浮盘下沉。但这些小舱形成的油气空间很大，对于浮舱内部，采用蒸汽吹扫很难将油气驱除出去。
外浮顶油罐清洗的死角区
1、 紧急排水管
外浮顶油罐有2条紧急排水管，在其出口处安装有分流头(见图4)在紧急排水时，分流头能使水受到缓冲而分散下落，可以降低水流速度，避免局部静电荷积聚。但当油罐放完油后，分流头内可能存有残余油，这些油很难被清除出去。
2、浮盘定位导向柱区域
浮盘上一般有2根浮盘定位导向柱，用钢管焊制而成，其中一根被用作计量和采样。该钢管每隔50cm有一个直径为30mm的孔，因此不易积存油气。另一根钢管两头封死，中间不开孔，因为该管只要焊接牢固即可，不需试压，所以油气很容易渗入。茂名石化港口公司利用定位导向柱安装雷达液位计时，曾用火切割该管，发生过一起着火事件。对于定位柱区域，采用蒸汽吹扫很难将里面的油气清除。
