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绞刀系统是绞吸式挖泥船的核心工作机构,其利用绞刀的切削作用将水下泥土搬离原有位置并与附近的水混合形成泥浆以便于输送,改善绞刀系统性能可显著提高挖泥船工作效率。在综合研究和分析绞刀切削理论基础上,本文归纳和总结了国内外挖泥船绞刀结构形式、驱动技术的现状和进展。针对具体疏浚工程特点,提出采用适于加工工艺、耐磨、可调环保型绞刀,可明显提高绞刀工作性能。比较和分析了液压马达、交直流电机驱动绞刀系统的特点和存在的问题,表明采用调速优良、、损耗小的开关磁阻电机驱动方式将是绞刀驱动系统发展的趋势。
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绞吸式挖泥船作业的时候，先将绞刀支臂放入水中，之后泥泵开始工作，绞刀头也开始转动。支臂向 下转动直到绞刀头跟河床接触，或达到其##挖深处。挖泥船通过放松右舷锚缆、拉紧左舷锚缆完成绕定位桩的初始运动，这些锚缆是通过靠近绞刀头的滑轮跟甲板上的绞盘连接。将绞盘放松两边缆绳的张力，对于坚硬岩石的挖掘尤为重要。
1、挖泥船绞刀头的旋转方向与其横移运动的方向有时候是相同的，有时候是相反的。种情况，船体运动是由绞刀头作用在土壤上的反作用力带动的，因此其横移作用力比第二种情况要小。当绞刀头运动方向跟挖泥船横移方向相同时，锚缆的预紧力非常关键。若是绞刀头作用力推进船体移动速度比绞盘拉拽速度快时，拉拽绞盘的缆绳会被绞刀头卷起并剪断，这种情况非常危险；
2、锚的位置对于挖泥船所需横移力有较大的影响。绞刀头距离边缆越近，需要的横移力就越小；
3、横移力也受带外界的风、水流、以及波浪等自然条件的影响。
一种挖泥船绞用拆松装置,包括上固定装置、下固定装置、旋转装置。所述上固定装置包括上支座、上油缸下铰点、上油缸上铰点、上油缸。所述下固定装置包括下支座、下油缸下铰点、下油缸上铰点、下油缸。这种挖泥船绞用拆松装置,其结构原理简单,使用时启动上油缸与下油缸做同步伸展运动,伸展31s左右达到做大伸展长度,随后拆卸所述固定装置并启动上油缸与下油缸做同步收缩运动,收缩31左右达到收缩状态,重复上述步骤直至拆卸下绞刀头,其拆卸过程中保证转动速率低,能够稳定、安全的拆卸绞刀头。这种挖泥船绞用拆松装置,其安全性能高,使用方便。
