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一、硅胶原料的质量会导致硅胶制品难拆边，质量差的硅胶原料它的韧性不足，撕裂强度也明显不足，在拆边的过程中肯定是很难拆边的。
二、成型环节中产品成型的比较厚，那么毛边其实也是比较厚的，厚度的增加肯定也导致拆边的困难。
三、硫化环境因素，硫化温度要适宜，过高过低的问题都会导致难拆边，同时硫化时间方面也需要很好的控制，硫化时间过长就会导致产品变脆，硫化时间过短就会导致硫化环节没效果，所以硫化的环节一定要控制好。
四、成型模具方面的问题，如果模具自拆设计不合理、成型模具使用过长、成型模具磨损严重、成型模具质量不过关等这些情况就会导致生产成型后很难拆边。
硅胶密封圈的应用非常的广泛，密封圈涉及到的行业非常多，在汽车行业领域中也是使用较多的部件之一，汽车硅胶密封圈主要应用到汽车的车门、车身、车窗、天窗、座椅、底盘、后尾箱等地方；为汽车的密封、隔声、防水、防尘、减震、节能等方面有着重要的作用。
汽车硅胶密封圈
汽车硅胶密封圈的特殊材质，使得它具有非常的弹性与抗压缩能力，不易变形、抗老化、耐臭氧等特点，汽车硅胶密封圈可以在高低温环境中工作，工作温度可在-40℃~120℃之间。
汽车硅胶密封圈，主要的作用就是为汽车的密封提供更加良好的性能，而这些密封圈也并没有设计为隐藏的，很容易就能发现，所以在对汽车进行清理和保养时，这些密封圈也是不能被忽视的。
为什么这么说呢？因为汽车在长时间的使用中，密封圈上也会出现一些污垢或者灰尘等等，这些都是会影响到汽车硅胶密封圈的密封效果的。
而有的汽车长时间的暴露在阳光下，时间久了也会导致汽车硅胶密封圈容易出现老化、密封、防尘、防水等性能降低。
什么是硫化？很多不知道这行业的人心里都会对硫化产生问号，那小编就给大家普及一下，硫化就是在橡胶制品中加入硫化剂和促进剂等交联助剂，在一定的温度、压力条件下，使线型大分子转变为三维网状结构的过程。由于早是采用硫磺实现天然橡胶的交联的，故称硫化。咱们今天主要是了解影响橡胶制品在硫化过程中的两个重要因素。
一、影响橡胶制品硫化过程的因素：硫化温度
橡胶制品硫化温度是橡胶进行硫化反应的基本条件，直接影响橡胶硫化速度和制品的质量。与所有化学反应一样，硫化反应随着温度升高而加快，易于生成较多的低硫交联键；硫化温度低，则速 度慢，生成效率低，生成较多的多硫交联键。硫化温度并且大体适用范特霍夫定律，即温度每上升8~10（约相当于一个表压的蒸汽压力），其反应速度约增加一倍；或者说，反应时间约减少一半。
二、影响橡胶制品硫化过程的第二因素：硫化压力
橡胶制品硫化压力，是保证橡胶零件几何尺寸、结构密度、物理机械的重要因素，同时也能保证零件表面光滑无缺陷，达到橡胶制品的密封要求。作用主要有以下几点：
（1）防止混炼胶在硫化成型过程中产生气泡，提高制品的致密性；
（2）提供胶料的充模流动的动力，使胶料在规定时间内能够充满整个模腔；
（3）提高橡胶与夹件（帘布等）附着力及橡胶制品的耐曲绕性能；
（4）提高橡胶制品的物理力学性能。
