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同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志权（号：37435a）。这就是公认的世界上一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。
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1794年，英国人斯垂特提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。1796年，意大利科学家沃尔兹发明了世界上一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。1801年，法国人勒本提出煤气机原理。
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1803年，法国工程师特利维柯（1771-1833）采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。1838年，英国发明家亨纳特发明了世界一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展上的一场革命”。
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英国的汽车发展历史悠久，汇集了企业、大学、产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。英国汽车的制造能力世界排名靠前。
