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2023-12-24 01:19  浏览:50
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翅片管换热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,使用它既节约了使用面积,又拥有更好的散热效果,有节省了能源。外观好看,投入市场以来,得到客户的青睐。是不可多得的取暖好产品。

翅片管间距与片距的选择

翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到l点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。散热器的种类有很多,我们经常见到的有电脑散热器、汽车散热器等等。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,z好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。

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翅片管换热器

翅片管的材料范围很广,有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、锡及铜合金钛、蒙乃尔合金等,有时还采用双金属翅片以节约贵重金属,同时又能适应耐腐蚀性等工艺要求。

翅片管热换器中管束两端没有翅片且外径较大,故与光管一样可与管板焊接或胀接,必要时也可装设折流扳,装折流板处应制成没有翅片的平直段。由于翅片管应用广、材料和制造方法多样,工业发达国家都已标准化、系列化,并有专门的研究机构。

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翅片管散热器的特点

日常生活中,我们所说的散热器,是否包含了翅片管散热器这一个?

一般所说的散热器,主要是指计算机和汽车上的散热器,以及家用采暖片等这些,是不包括翅片管散热器的。此外,翅片管散热器,其主要是用在工业上的,主要是在中型和大型的换热系统中。

翅片管散热器,其中的翅片,主要是起到加强传热效果这一作用和目的的。而其翅片管中的基管,不是只有单一选择,是可以有不同选择的,比如铜管、钢管,或者是不锈钢管等。至于,应选择哪一种,则是看具体情况,再来决定。

翅片管散热器中的翅片管,从目前来看,使用较多的,是钢铝复合型翅片管这一个,因为,其是具有一定优点的,比如,在高温下,其的接触热阻几乎为零。而且,这也是其它翅片管没有的优点。

翅片管散热器中,对于翅片的生产制造,比较重要和关键的工艺流程和步骤主要有:模具的调整、翅片间距和长度的确定,以及首件检查等这些,如果,这些工作不很好完成的话,是会影响到翅片管的生产质量的,进而影响到翅片管散热器的质量。

翅片管散热器中的翅片管,其在翅片质量上,一般来讲,是与翅片高度、翅片厚度以及翅片间距这三个有关,而且,是有很大关系的。

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如何处理翅片管的氧腐蚀问题

高频焊螺旋翅片管是g效换热元件。是利用高频焊接工艺,以高频电源为热源,将钢带与钢管同时瞬间加热,再经过冷凝系统,使其熔焊成为一体,具有换热,散热面积大,使用寿命长,适应温度范围广,承受压力高等特点。日常维护(1)必须严格执行工艺操作规程,控制工艺运行参数,严禁出现超温、超压以及超负荷现象。广泛应用于余热回收、石油化工、电站锅炉、省煤器、轮船、客车、工民建筑采暖、制冷、y药、木材、粮食烘干等国民经济领域。

但是由于技术应用上的原因,还无法达到除氧和软化技术的要求,造成采暖水中的含氧大大超过了标准,这样就容易导致翅片管的氧腐蚀。解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面着手:

1.供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通,即尽可能密闭,如排气旋塞放置的位置,循环泵的封闭等,同时设备运行期间要避免产生低压,这也就避免了不必要的失水。

2.补加水必须进行脱氧处理。

3.供暖水加缓蚀剂。

4.停暖时,翅片管采用干法或脱氧水充满保养。

5.新装好翅片管试压时,水压实验介质应加水溶剂w毒防锈剂。

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