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融雪剂，是一种化学品，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。下面小编给大家简单介绍一下融雪剂。
融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪后，盐水会对幼苗造成伤害，无论是溅到树干、枝叶上，还是将人的土壤渗透到人的根中，尤其是常绿针叶树对盐的敏感性大于落叶树。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
溶解是一个物理化学过程，当溶质溶解在溶剂中形成溶液后，溶液的性质已不同于原来的溶质和溶剂。溶液的某些性质与溶质的本性有关，如颜色、导电性等。融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化镁在-20℃左右，氯化钙在-30℃左右，醋酸类可达-35℃左右。但是溶液的另一类性质，如蒸气压下降、沸点升高、凝固点降低及渗透压，只与溶液中溶质粒子的浓度有关，而与溶质的本性无关。由于这类性质的变化，只适用于稀溶液，称为稀溶液的依数性，如化冰盐的水溶液的凝固点随着盐的浓度增加而降低，一直降低到冰盐合晶点，稀溶液的凝固点、沸点具有依数性，它与每1000g溶剂中含溶质的物质的量的值有关，每上升1mol/1000水，凝固点下降大约1．86℃。如若1000水中溶有58.5gNaCl，也就是大约1mol，此盐水的凝固点便大约是－3.72℃，这样可由盐水的浓度大致推出其凝固点。
以非氯盐型融雪剂——新型环产品有机盐融雪剂，逐步代替氯盐型融雪剂，它能减少对桥梁的混凝土和钢筋的渗透破坏、冻融破坏及环境污染。虽说价格比较昂贵，但现在处于积极推广阶段，使用量也正在增长。
采用雪前施用融雪剂，防止雪降落后结冰于路面，这是除雪方法的新方法。还有些地方先用除雪车清除地面上的大部分积雪，然后喷洒融雪剂，这样就可以大大节省成本。原粉或兑水使用，兑水比例按照需处理的冰雪严重程度而定，用喷雾器、水枪、洒水车等喷洒工具，将融雪剂均匀地喷洒在需要覆盖的冰雪表面。当然也有的地方干脆就不使用融雪剂，如机械铲雪后在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以帮助增加地面温度来融雪。
一个小小的融雪剂产品，让出产企业备尝冰火两重天，也暴露出国家应急机制的懦弱，一个小小的融雪剂产品，让出产企业备尝冰火两重天，也暴露出国家应急机制的懦弱。产需脱节：货到用时方恨少。
环保型融雪剂正在遭到各国的喜爱，北京市从本年开端首先运用环保型融雪剂，不再运用沿袭多年的盐水除雪化冰，河北、哈尔滨、沈阳等省市也在积极推广应用。为开发此类产品，依据科技处材料调查要求，咱们机检了近5年中文材料和各种网页，手检了环保、材料等有关方面的刊物。融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据饱和NaCl溶液的冰点为-23℃，饱和CaCl2的冰点为-50℃。成果查到的文章、文摘、音讯性的材料较多。依据文献材料报道，依照科技处调查要求将调查成果汇总如下：
融雪剂望文生义，其作用是融雪化冰，替代盐首要作为城市路途、高速公路、机场、港口、桥梁等设备的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬天施工冰雪消融的速融剂和防冻外加剂等。水要结冰时，有氯离子和钾离子存在时，氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构，使水不能结冰。融雪剂不能对路途、混凝土构件、桥梁设备有危害，也不能损坏花草树木、农作物、动物及对人有危害。