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液体冷却技术通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快，对降低高温度、提升电池组温度场一致性的，同时，热管理系统的体积也相对较小。随着我国科技实力的提升，很多创新技术被应用到电动汽车之中，为电动汽车的发展提供了更为有利条件。而锂电池作为电动汽车技术的部件，其安全管理技术的提升一直是该行业关注的新技术突破重点。在整个冷却系统中，冷却液起着十分重要的作用，比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。
冷却液有良好的使用性能：具有良好的流动性，能在温控系统中很好地流动散热。良好的使用安全性能：不导电，电绝缘性好，不燃不爆无燃点闪点，使用安全。适用范围广：能广泛使用于各种温控散热场合。冬天，液冷水会被系统加温来保护电池不受低温影响，不仅延长了续航里程，重要的是保护了电池的寿命。当前锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑、电动汽车等等，但锂电池在温度太高或太低时都容易“”，严重时，可能还会产生、起火。
在整个冷却系统中，冷却液起着十分重要的作用，比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的防爆性能：电池因外力破损，温控液内流至电池不发生燃爆。新能源汽车动力电池作为汽车的动力源，其充电、放电的发热会一直存在。动力电池的性能和电池温度密切相关。动力电池单元直接通过冷却液进行冷却，冷却液循环回路与制冷剂循环回路通过冷却液制冷剂热交换器连接。
为实现我国双碳目标，以电力驱动、低碳转型为特征的新能源汽车产业正在进行新一轮科技革命。现今电动汽车销量增长迅速，乘联会预测新能源汽车将在2022年销量达到600余万辆，已经提前实现了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》所规划的25%目标。随着我国科技实力的提升，很多创新技术被应用到电动汽车之中，为电动汽车的发展提供了更为有利条件。而锂电池作为电动汽车技术的部件，其安全管理技术的提升一直是该行业关注的新技术突破重点。