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在车载领域，车载ADAS ECU、Autonomous ECU等伴随着高度图像处理的系统的CPU、FPGA等随着系统的高性能、高功能化，需要高速动作以及大电流驱动。 另外，在ICT领域，服务器等需要庞大电力的成套设备需要支持大电流化的电源构成。如上所述，高性能、高功能化系统的电源线有高速动作、大电流化的倾向。同时，需要将随着处理器的细微化降低的公称电压控制在狭窄的容许范围内的电源构成。
电气特性方面的电容器要求

下面是固定负荷时和负荷变动时电压变动的公式和示意图。
随着电流的大电流化（Δiout的增加）、高速动作化（dΔiout/dt的增加），负荷变动时的电压变动与固定负荷时的电压变动相比，变动幅度变大，为了将其控制到所希望的电压范围内，需要大容量、低ESR、低ESL的电容器构成。
输出电容器 **构成验证

按照以下评价条件，通过以下①～②的2种构成来验证**的输出电容器构成。
按照以下评价条件、项目进行验证。

输出电容器构成
输出电容器构成 ① ②
合计容量[μF] 990 1000
导电性高分子电容器
(2.5V 7343 330μF) 3pcs
MLCC
CGA6P1X7T0G107M2**C
(4.0V 3225 100μF)
车载支持品　量产中 10pcs
评价条件

◆ 输入电压：12V
◆ 输出电压：1.5V
◆ 开关频率：400kHz
◆ 负荷电流(Δiout)：**
◆ 电压转换速率(Δiout/dt)：100A/μsec
关于增加MLCC的搭载带来的低ESR的影响和稳定性