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辽宁挖掘机液压系统定制承诺守信「多图」丢了幸福的猪 歌词
2023-12-18 00:16  浏览:31
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6分钟前 辽宁挖掘机液压系统定制承诺守信「多图」[茂源液压69dceb4]内容:液压系统的液压油箱液压系统中起升油缸工作原理液压油油温过高的原因及预防措施液压系统的液压油箱

液压系统由以下组成:

¨ 主液压系统

¨ 转向液压系统

1、主液压系统

由以下部件组成:

1) 液压油箱:存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有:

l 人孔盖,安装在油箱顶部,设置有两个,其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器;

l 液压空气滤清器,过滤油箱流通空气,油箱加油时过滤油液;

l 液位计,2个,安装在油箱的前侧面,设置有高低两个液位计,高位液位计,显示井架降落后的油面;低位液位计,显示井架竖起后油面;

l 油温表,安装在油箱的前侧面,测量油箱内油温,正常工作油温在30~70℃;主回油口,2个,设置在油箱的底板上,配置单向阀,分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;

l 排泄油口,设置在油箱的底板上,用堵头封堵;打开堵头可排放油箱液压油;

l 主油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装主吸油滤清器;

l 转向油泵吸油口,设置在油箱的前侧面,安装转向吸油滤清器;

l 转向系统回油口,设置在油箱的底板上,配置单向阀,单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;

液压系统中起升油缸工作原理

起升油缸:三级复合油缸结构,配备单向节流阀;起升、降落井架,单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力超快速现象,保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。

l 结构及工作原理:结构组成,由缸体,一级活塞,二级活塞,三级活塞,导向环,密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板,用销轴与车架横梁上固定耳板连接,三级活塞杆以同样的方式与井架下方门框销轴连接。一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级活塞杆处,接通三级活塞有杆腔,油道内设置有节流孔;油口P3设在三级活塞杆处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,与P1油路相通,油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口,其上安装放气塞。

液压油油温过高的原因及预防措施

液压油箱内油位过低

若液压油箱内油量太少,将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量,导致油温升高。

预防措施:在实际操作和保养过程中,严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如,一台PC2003型液压挖掘机,工作一段时间后出现液压油温度过高故障;检查液压油箱,发现油位低于规定值很多,由于液压系统过度缺油,使液压油循环过快,未能充分静置散热,结果油温升高;如二位二通、三位三通,三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。按规定加足液压油后,液压油温度随即降至正常范围。

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