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翅片管换热器属于节能设备，在生活中得到广泛应用。翅片管换热器，不会浪费能量，而且，还可以将这些能量转换成新的能量，并且再次利用。翅片管换热器属于换热器当中的一种，下面我们来了解一下翅片管换热器的工作原理和它的特点吧。
翅片管换热器的构造一般有：隔板，翅片，密封件，挡板。图６是我部门两排管及三排管换热器所采用的一些比较常用的分路方法（智能多联机由于考虑到多台压缩机共用冷凝器的情况，还有比较复杂的分路方法，由于情况比较特殊，在此暂不予讨论）。 翅片，翅片和密封件放置在两个相邻板之间以形成夹层。 这种结构根据流体的不同方式堆叠，并焊成整体形成板束。翅片管式热交换器芯体就是板束，然后再配上接管和其它附件等等，这样翅片管式热交换器就形成了。
翅片管换热器是换热器的一种，其主要特征是具有延伸的二次传热面，因此传热过程不仅在主传热面上发生，而且在次传热面上进行传热过程。(3)在其结构上，是可以安装手动外调节板，从而来实现热量的手动调节，来取代量调节这一调节方式。中等热量的表面除了一次性地注入到低温介质之外，部分热量沿着翅片管表面散发掉了。也就是沿着散热片的高度，将隔板根据热量区分开来，然后热量转移到温度低一些的介质上。
因为大部分翅片管的高度都比厚度活很多，所以沿翅片高度的热传导与又细又长、结构均匀的导管相似。铜管铝翅片，将它用在对流散热器上的话，即得到了铜管铝翅片对流散热器，其是属于散热器这一大类的，其的主要优点，是为：(1)该对流散热器与铜管对流散热器相比的话，那么在铜材料的消耗上，是可以有效减少的。在这种情况下，翅片的热阻也是不能被容忽视。翅片两端的温度等于分离器的温度。在这期间，翅片管会产生对流，并且会散发出热量，直到温度降低到翅片中心区域的温度。
接下来我们来了解一下翅片管散热器有哪些特点。
传递热量的性能好。因为翅片管的结构很轻薄，再因为其材质，所以它的导热性能很好。
结构紧密。 翅片管换热器具有二次表面，所以它的表面积很大，这有利于工作效率。
质量轻。这和翅片管换热器的材质有关，多为金属材质，质量自然轻巧。
在制作工艺方面，翅片管换热器的要求很严格，也很复杂。缺点是容易产生污渍甚至堵塞。并且清洗起来很不方便。而且还用一腐蚀，所以一定要注意翅片管换热器的维护的修理。
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铜铝复合散热器与钢制散热器比有哪些优点？铜铝复合散热器以铜管作通水部件，耐蚀能力强，使用寿命能达到20年以上。铜铝复合翅片管的调节关系到舒适度，工艺生产条件，物资的保管储存及过程工艺中的循环干燥流程需求。按《工业循环冷却水处理规范要求》，碳钢管壁的年腐蚀率应小于0.125mm/a；而铜、铜合金管壁的年腐蚀率应小于0.005mm/a。亦即铜管的耐蚀能力约为碳钢管的25倍。即是用壁厚为0.5mm的铜管也相当于壁厚12.5mm碳钢管的耐蚀年限。
（2）、焊接工艺简单,焊接点少,焊缝不用打磨；
（3）、单柱散热量高，性价比和钢制散热器差别不大；
（4）、金属热强度高；
金属热强度是指单位重量的金属在温差为1℃时的标准散热量。
散热器的金属热强度越高，说明其散热器性能越好。铜铝复合散热器的金属热强度能达到2.2-2.6W/（kg·℃），是钢制散热器的2-3倍。
散热器类型
钢制柱型散热器
铜铝复合散热器
金属热强度q
0.6-1.3W/（kg·℃）
2.2-2.6 W/（kg·℃）
附：钢制散热器与铜铝复合散热器金属热强度比较表：
（5）、对水质要求低，使用环境范围广。
钢制柱型散热器与铜铝复合散热器使用环境比较表：
热媒为热水，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不大于95℃
产品
类型
型材
厚度
热媒的
PH值
溶解氧
含量
CL¯
含量
SO42-
含量
腐蚀
方式
钢制
散热器
壁厚≥1.5mm
10～12
≤0.1mg/ l
≤300mg/l
∕
氧腐蚀
宜满水保养
铜铝
复合
散热器
立管壁厚≥0.6mm，联箱管壁厚≥0.8mm
7～12
∕
≤100mg/l
≤100mg/l
电化学腐蚀
忌不同金属混装
钢制散热器使用环境要求：
以热水为热媒，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不高于95℃，热媒的PH值应在10～12，氯离子含量不应大于300mg/l，溶解氧不应大于0.1mg/l。其他水质标准应符合GB1576、HG/T3729工业锅炉水质的要求。
铜铝散热器使用环境要求：
以热水为热媒，工作压力不大于1.0MPa，热媒温度不高于95℃，热媒的PH值在7～12，氯离子、硫酸根离子含量分别不大于100mg/l。其他指标应根据采暖系统供水情况，分别符合GB1576、HG/T3729标准中关于供暖系统水质的规定。
（6）、使用寿命长。
实践证明：铜铝复合散热器，可以在PH=7～12、不除氧的水质中使用：在高硬度水质中使用具有15年以上的使用寿命；在PH≤10的中、低碱度水质中使用，可有30年以上的使用寿命；在除氧水质中使用，寿命更长。
而钢制散热器只能在PH=10～12，溶解氧含量不大于0.1mg/l的环境中使用，主管壁厚1.5mm，使用寿命5年；主管壁厚2.0mm，使用寿命7年；主管壁厚2.5mm，使用寿命10年。制造费用从翅片的材料消耗来看，绕片式较低，双金属轧片式和套片式较高。且其他水质标准应符合GB1576、HG/T3729工业锅炉水质的要求，若供暖水质达不到以上要求，寿命更短。
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翅片管换热面积的计算方法
翅片管换热器的设计工艺中，一台翅片管的换热面积就是每根翅片管换热面积的总和。知道了翅片管的换热面积，就能有效的清楚每台翅片管换热器的换热面积为多少。
举例说明翅片管换热器换热面积的计算方式：
翅片管型号为：CPG (Φ25×2mm/57/2.8/0.35) 求每米翅片管的换热面积？
解答：
翅片管换热器的总面积等于翅片管的l露部分面积+翅片面积
翅片管l露部分面积=3.14X0.026X(1000—(1000/2.8)X0.35)=0.071435㎡
翅片部分的面积=3.14X(0.0285?-0.013?)X357X2+3.14X0.057X0.125=1.4645125㎡
翅片管总的换热面积=0.071435+1.4645125=1.536㎡/m.
即该型号翅片管的换热面积为1.536㎡/米。
无锡德利达换热器制造有限公司的产品主要有翅片管，散热器，加热器，冷却器，标准型号换热器，各种非标型号换热器，双金属翅片管，钢铝复合翅片管，螺旋翅片管，高频焊螺旋翅片管，绕片式翅片管，轧片式翅片管，空气热交换器，空气冷凝器，表冷器，SRZ型换热器，FUL型油冷却器，KL型油冷却器，GLII型换热器，蒸汽换热器，空气散热器，油冷却器，余热回收换热器，导热油散热器，不锈钢换热器，木材干燥换热器，暖风机等， 是翅片管换热器的生产基地。铜铝复合翅片管是由翅片和管子两部分构成的，要通过适当的方式将翅片逐片串到管子上，并且还要达到一定的要求才能发挥相应作用，这就涉及到一种串片工艺。具有质量优，价格惠等优势，提供免费的换热系统和冷却系统设
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判断翅片管换热器优劣的标准在实际应用过程中，我们可以发现：由于一些使用条件的限制，我们很难找出哪个翅片管换热器的分路情况是完全满足以上设计原则和思路的，所以就很难给出一个判断翅片管式换热器分路优劣的标准。(2)提高传热温差———为得到较高的传热温差,应尽量选用逆流操作,只是在防止终过热或过冷时才采用并流。图６是我部门两排管及三排管换热器所采用的一些比较常用的分路方法（智能多联机由于考虑到多台压缩机共用冷凝器的情况，还有比较复杂的分路方法，由于情况比较特殊，在此暂不予讨论）。两排换热管的分路方案１、２、３在我部门均有使用，其中数码多联及智能多联较多采用方案３的分路方法，其它机型则较多采用方案１、２两种分路方案；三排管的分路大家都较普遍地采用了方案４的思路，但有国外样机采用的是方案５的分路方法，但实际情况表明其效果不如方案４。
具体采用哪种分路方案能够更好地提高换热效果是我们下一步实验过程中需要重点考虑的问题。翅片与钢管之间的焊缝应是连续，不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的Ia≥0。以我们目前的技术水平来说，无法具体地从量化的角度去判断一种分路方案的优劣，只能定性对其分路效果加以判别，那就是通过翅片管换热器出口的温度均匀性来判定翅片管换热器的换热效果。但是否意味着只要换热器出口的温度是相对均匀的（例如出口g温度与d温度之差在１℃以内），就可以说这个翅片管换热器的分路效果是好的呢？本人的意见是这个看法是片面的！以蒸发器为例：单从提高换热效果来讲，应该保证整个蒸发器内都充满两相液体才会取得z好的换热效果（因为制冷剂的潜热交换能力要远远大于显热交换能力），但是如果蒸发器出口状态仍为两相介质的话，就不可避免地会造成压缩机液击的可能性。目前有一种思路是通过加大汽液分离器的容积来控制回液，从而使蒸发器内尽可能多地存在两相状态，但汽分的增大不但增加了成本，也不可能从根本上防止液压缩的发生，所以目前比较常用的方法就是增加蒸发器出口的过热度，这样在蒸发器后部一段管路中基本上已经是气态制冷剂，其显热换热效果已经很差了，也就是以牺牲系统部分性能的方法来保障系统的安全性。
经验表明蒸发器出口保证有３￣５℃的过热度已经基本可以避免压缩机液压缩的发生。为了防止蒸汽产品受到污染，在选用列管式翅片管对蒸汽进行冷凝时，要尽量使汽走管程冷却水走壳程。对冷凝器也是一样的道理，是为了保证有一定的过冷度，这样做一方面可以增加单位制冷量，另一方面更为重要的是可以保证进入节流装置的制冷剂是过冷液体，证节流装置的正常运行调节，也使整个制冷系统稳定地工作。
所以我个人认为判别翅片管换热器换热效果的好坏的定性标准是：各分路是否在满足了过热（冷）度的基础上达到了出口温度的相对均匀性！例如在蒸发温度为７℃的情况下，如果蒸发器各分路出口温度较均匀地分布在６℃或是１５℃左右，我们仍然不能说这个蒸发器的分路是良好的，因为前者基本上没有过热度而后者过热度太大，都不能说这个蒸发器是设计良好的（当然这其中也有蒸发面积是否过小或过大的问题，并不只是因为分路所引起的）。2，翅片管的翅片热阻翅片热阻的含义是把翅片全部表面温度当做翅根温度时由于翅片材料导热系数不同而产生的热阻。当然，我们在判断翅片管换热器出口温度的均匀性也需要根据换热器的进口温度来加以衡量，因为如果翅片管换热器进口温度本身就不均匀的话，说明翅片管换热器的分液本身就是不均匀的，这时如何去判别翅片管换热器的换热效果也需要加以考虑（这种情况适用于分液毛细管不等长的情况，即通过分液毛细管的长度去调配各分路的制冷剂流量）。
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