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VELCONI6566T的工作流程：烛式过滤器有效密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。滤芯设计采取复式结构，应用领域广，过滤效果好。能实现一次性有效过滤。滤饼可进行洗涤、干燥，以获得zui大的经济效益。采用气体反吹排渣，排渣干净迅速，适用多种粘稠物料。整个过程可实现全自动化。VELCONI6566T中心管，清夜收集器管壁实心，目的是将清夜从过滤单元中有效排除。滤管，作为过滤介质的支撑，捆绑的管壁上有开孔。典型的滤管开孔。过滤介质，过滤过程中被压在捆绑的滤管上。滤饼，收集腔，连接中心管与滤管。清液，从中心管离开滤机，未过滤的悬浊液。VELCONI6566T在一密闭的容器里，组合多根多孔滤芯，在滤芯外套上过滤滤布(或其他过滤介质)，过滤时用泵将料浆送入过滤器内，和料浆中的液相穿过过滤介质进入多孔滤芯的中心汇总到清液出口排出，在滤饼层未形成前，排出的“清液”再回到原料浆进口送至过滤器作循环过滤，直至滤饼层形成(能达到过滤要求)，提供一信号控制清液不再循环，清液通过三通阀送至下道工序使用，进行正常过滤。VELCONI6566T型号 ：棒式滤芯（蜡烛滤芯）BYLX-30*223-* ； BYLX-30*400-*；BYLX-30*400-*；BYLX-30*723-*；BYLX-30*245-*；BYLX-30*422-*；BYLX-30*462-*；BYLX-30*745-*等。
VELCONI6566T又叫棒式滤芯，因其形似蜡烛，故以象形之意名之：蜡烛滤。. 蜡烛滤芯——棒式滤芯，具有一系列规格。船舶发动机损坏可能导致很严重的后果，发动机故障对船员乘客、船舶、船舶设备以及货物和环境都存在潜在威胁，VELCONI6566T是过滤的重要环节，它的设计是为了保护发动机系统，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。判断烛式过滤器质量好坏的标准过滤精度:如果过滤精度不高，稍微细小一点的灰尘杂质就会大量被吸入空气压缩机内部，从而影响到油气分离器，机油、油滤、轴承等的使用寿命。透气度：烛式过滤器透气度不好也会影响空气压缩机吸气，导致吸气不通畅容易堵塞，这样就会增加电的能耗。
VELCONI6566T主要运用于持续高温、髙压、低粘度的高分子聚合物、聚脂溶体过滤。滤芯左右轴承端盖均为不锈钢板材（316L），保证其耐腐蚀性，过滤物质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢线编织伸缩波浪纹成的英语，尺寸小，过滤面积大，可重复清洁应用。烧结毡型透气性能好，纳污容积大，使用寿命长，金属丝网型直径匀称，强度高，工艺性能好，清理便捷。焟烛滤芯关键用于船只，有着优良的过滤特性和反冲洗特点,抗压强度好,使用方便.不但适合于设计制作的过滤装置上并且可以用来替代进口的类似滤芯,以达到无人飞机舱和大中型石油机械设备相对高度自动化的必须.并且外型精致，所有选用金属丝网的构造，使用寿命长，禁运非常容易拆换。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯是过滤器的关键。具体由一个支撑支撑架和里面遮盖的过滤物质构成。构造不一样，过滤总面积尺寸也差异。根据合理配置关键成份，能使一切一种物质做到理想化的过滤和清洗成效。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯和棒装过滤网一样，一个滤棒支撑架上拧有或插有多条滤棒。棒芯稳定在过滤器外壳内，在使用反冲力清理时仍留到过滤房间内。船用波尔BOLL滤芯烛式滤芯有好几根并接的大小同样的插式或拧入式纺织物滤棒。虽然容积不大，却能造成非常大的过滤总面积。滤棒的抗压力差工作能力非常强。
VELCONI6566T常用于船舶波尔过滤器，用于柴油机前置过滤，又称作烛式滤芯,棒式滤芯。VELCONI6566T主要用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。VELCONI6566T性能指标：一般过滤精度：20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm；工作压力（MAX）：1Mpa；材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）；聚骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320）工作介质：润滑油 液压油；工作温度：-30℃ ～ 110℃；连接方式：螺纹 M26*1.5、 固安县神宝滤清器厂VELCONI6566T应用于柴油过滤系统，可以有效滤除其中的固体壳体杂质，帮助其有效保证系统的清洁程度，其中的过滤精度从20微米到400微米均可适用，可以达到客户的使用标准，我厂生产蜡烛滤芯，替代BOLL系列滤芯，烛式滤芯660-63滤层：不锈钢金属特种丝网、不锈钢烧结网、不锈钢烧结毡，烛式滤芯660-63端盖：不锈钢机加工端盖、塑料成型端盖、尼龙网端盖，烛式滤芯660-63连接形式：弹簧式、插入式、螺纹式（常规螺纹M26*1.5），烛式滤芯660-63产品精度范围：20微米-100微米。
