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下面我们来介绍一下减温减压装置的特点，如下：
1、减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。
2、减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的。
减温减压装置正常运行时，在减温减压阀（减压阀）出口中心线同一水平面下游1m处测其噪声，总体噪声水平不大于85dB(A)。用户若有特殊要求，可由供需双方协商确定解决。
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。减温减压装置
一体式减温减压装置，由减温减压阀、节流孔板、蒸汽管道、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。其主要特点：
减温减压在同一阀体内完成，使整套装置长度大大缩短。结构更加紧凑，减少占地面积，利于现场安装布置。
减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。
减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式，无传动部件，减温水雾化效果好，喷嘴拆装方便，便于维修。
WY系列减温减压装置是本公司集多年设计、制造经验，并吸取国外先进产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。
减温减压装置由减压系统（减温减压阀、节流孔板等）、减温系统（高压差给水调节阀、节流阀等 ）、安全保护装置（安全阀、止回阀）等组成，主要特点如下：
1）、降噪。减温减压阀内设的节流孔罩、以及阀后的节流孔板一方面起减压雾化的作用、还有一个主要的作用就是降低系统内的噪音。主要原理是它的小孔消声。
2）、减温减压阀流量特性：直线或修正等百分比特性曲线，可在全行程范围内精控制，保证二次蒸汽在10~额定出力范围内，设备长期稳定运行，泄漏等级：Ⅳ级。