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应急发电机组尾气净化器 柴油机尾气治理
2023-12-05 12:23  浏览:24
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应急发电机组尾气净化器 柴油机尾气治理

一、备用发电机组一般有以下两个用途:

1、作应急用。

连续工作的时间不长,一般需要持续运行几小时(≤12H)

2、作备用。

应急柴油发电机组平时处于停机等待状态,只有当主用电源故障断电后,应急柴油发电机组才起动运行供给紧急用电负荷,当主用电源恢复正常后,随即切换停机。本公司为玉柴、康明斯、帕金斯、沃尔沃等发电机组提供尾气净化设备。

二、备用机组尾气污染:

大气污染中来自柴油机污染源的成分:CO占0.2%、HC占1.2%、NOx占2.9%、碳粒占1.1%。要控制这些物质的排放,拯救我们的空气污染状况,有关部门推出了严格的柴油机尾气限制标准,达到柴油机尾气污染得到改善的目的。现在的很多柴油机上都会安装尾气净化器,用来过滤柴油机尾气中的排放物。

三、备用发电机组尾气治理技术:

DOC工作原理

DOC(Diesel Oxidation Catalyst/柴油氧化催化剂)为金属或陶瓷材质,可以对部分颗粒进行过滤,降低HC和CO的排放。同时把NO氧化为NO2,从而提高了尾气的温度并能增加DPF涂层的催化活性。

主要化学反应

2CO+O2=2CO2 CO减少50%以上

4HC+5O2=4CO2+2H2O HC减少50%以上

2NO+O2=2NO2 NO减少92%以上

其中氧化反应可以提高用于DPF再生的温度,NO2可以提高DPF的再生活性。

柴油颗粒捕集器(DPF)指安装在柴油车排气系统中,通过过滤的方式来降低排气中颗粒物(PM)的装置。

DPF的工作原理:带有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体,PM在蜂窝装载体中被拦截,当废气流出DPF时大部分的PM已经被过滤掉。DPF的载体材料主要为堇青石、碳化硅、钛酸铝等,具体可根据实际情况进行选择使用。注载体的形式为壁流式,只有壁流式的载体才能被称之为DPF。

催化消音器的大小与发动机的排量大小成比例关系。应根据发动机的排量匹配相应大小的催化消音器。根据客车、卡车及工程机械的整车安装布置需求,确定**终外形。

去除排气中的颗粒物、未燃碳氢(HC)、一氧化碳(CO),同时,承载相关催化器。主要零部件包括:氧化催化器(DOC)、颗粒捕集器(DPF)、相关封装壳体及安装支架。

四、产品优点:

1、高性价比,采用专用耐热不锈钢409L,**了产品的使用质量和耐久性。

2、安装方便,美净宝备用发电机组尾气净化器外观与消音器相似,只需简单的安装在消音器前,靠近发动机的位置,充分利用发动机本身热量,无需再改动发动机。

3、价格成本低,美净宝产品均是从厂家直出,价格透明,免去层层中间商从中赚取大量利润,使消费者以很实惠的价格买到好产品。

4、净化效率高,美净宝产品对柴油机尾气中的CO/PM/HC/NOx等有很高的净化效率,净化率可达90%以上,满足国家规定的排放标准。

5、支持定制。本公司产品是从厂家直出,可以根据客户的具体要求生产合适的产品,以求净化效果达到理想状态。

五、公司介绍

目前我司主要产品有:发电机组尾气净化器,发电机组SCR脱硝设备,发电机组尾气双降净化设备,矿山工程机械尾气净化器,井下防爆车辆尾气净化器,仓储叉车尾气净化器,柴油发动机尾气治理设备,船舶尾气后处理装置,非道路移动机械尾气净化器,汽车三元催化器,柴油/燃气客车催化消声器,燃烧炉废气综合治理,发动机试验台架尾气净化器等等。

企业先后被评为国家高新技术企业,“**”级资信等级企业、“**”重合同守信用企业,科技型中小企业,并通过了IS09001:2015和GB/T19001-2016质量体系认证。我公司在“实用、品质、服务、质量”为基础,为用户提供良好的生产工艺设备,贴心的服务态度,热忱欢迎国内外新老朋友光临公司指导和洽谈业务。

 

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