7分钟前 德州新能源汽车焊接厂家来电洽谈「德菲特」[德菲特9280e89]内容：
焊前的准备：1.坡口的处理板厚在3mm以下的对接焊缝可不开坡口，只需在焊缝背面倒-0.5～1mm的角即可，这样有利于气体的排放和避免背面凹槽。背面是否倒角对焊缝的影响。铝合金厚板的坡口角度较钢板的要大。单边坡口一般采用55°坡口，双边坡口采用每边35°坡口。这样可以使焊接的可达性提高，同时可降低未熔合缺陷的产生几率。对于厚板T形接头中的HV或HY接头，要求填满坡口外，再加一个角焊缝，使焊缝总尺寸S不小于板厚T。厚板T形接头焊接要求。
合金油箱的工艺分析：虽然制造燃油箱的铝合金板材表面有一层塑料保护膜保护， 但在制造过程中保护膜已破损，油箱焊接装配前会将这层膜揭除，即铝合金表面在焊接前已有不同程度的氧化和污染。 油箱环形焊缝施焊前， 并没有对环缝待焊区及环缝与筒体直缝交叠处进行机械清理， 而筒体直缝的两端部余高较大，或存在弧坑及较厚的氧化皮， 这些不利因素会影响环缝的焊接质量。
焊接热裂纹的原因是什么?裂纹是降低焊接结构使用性能危险的焊接缺陷之一, 焊缝中禁止任何形式的裂纹。焊接裂纹是指在焊接应力和其他脆性因素的共同作用下,破坏材料的原子结合,形成新界面产生的裂纹。根据焊接裂纹的产生条件,可分为热裂纹、冷裂纹、再热裂纹、层状裂纹和应力腐蚀裂纹。以下是焊接热裂纹常见的裂纹形式。